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La Mañana Fórmula 1

Fórmula 1: el circuito que confirmó su presencia hasta 2027

En las últimas horas, el apasionante circuito callejero de la Fórmula 1 extendió su vínculo hasta 2027 aunque podría ser reemplazado en un futuro psoterior.

La Fórmula 1 comenzará a encender sus motores dentro de poco, cada vez falta menos para que la máxima categoría del automovilismo internacional de monoplazas y, en las últimas horas, uno de los circuitos más atractivos y nuevos que tiene el calendario del “Gran Circo” confirmó su permanencia hasta 2027.

Se trata del Gran Premio de Jeddah, en Arabia Saudita, el trazado callejero que ha demostrado ser el más rápido en su tipo. El circuito, que ha ingresado en la “Máxima” en 2021, es el que representa el Gran Premio de Arabia Saudita pero este país puede optar por buscar un nuevo escenario si así lo desea. Sin embargo, el Director General de la Saudi Motor Company, Martin Whitaker, desmintió los rumores de que el circuito ubicado en Qiddiya sea el que reemplace a Jeddah en este año y será, finalmente este último, el anfitrión hasta, al menos, 2027.

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La última carrera de Fórmula 1 en Jeddah el ganador fue Max Verstappen.

La última carrera de Fórmula 1 en Jeddah el ganador fue Max Verstappen.

“Es importante que preparemos la pista de Jeddah para el futuro y por esa razón hemos vuelto a trabajar con la FIA y la Fórmula 1 para asegurarnos de que tenemos un circuito que nos permita mantener la categoría en Jeddah mientras empiezan los trabajos en la pista de Qiddiya”, confirmó el Director General de la Saudi Motor Company.

Además, el propio Martin Whitaker se encargó de revelar un poco el trabajo que se lleva a cabo en el próximo circuito árabe. “El complejo automovilístico de Qiddiya se está diseñando para ser el mejor del mundo en diseño de circuitos de Fórmula 1 y entretenimiento. Qiddiya, un proyecto único y apasionante.Trabajamos en estrecha colaboración con la Fórmula 1 y la FIA para introducir algunos cambios menores en las curvas, básicamente para mejorar la visibilidad de los pilotos. En varias curvas desplazamos las barreras hacia atrás -en algunos casos hasta cinco o siete metros- para facilitar la visibilidad hacia delante. Aunque los pilotos disfrutan con el desafío de esta pista, entendemos que hay ciertas cosas que podemos hacer para darles más confianza”, concluyó.

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