El crecimiento urbano, los avances en la fabricación de vehículos y la construcción de rutas y autopistas son signos del progreso que encuentran su contraparte negativa aumentando la tasa de siniestralidad vial. Por no haber adoptado oportunamente las medidas de orden, de educación y prevención adecuadas. La “accidentología vial” estudia las causas y los efectos de los siniestros de tránsito terrestres, propone medidas para atenuarlos, establece sus fuentes a partir de los principios y datos aportados por otras disciplinas científicas.
En este contexto, la Ley de Tránsito Nº 24.449, en su artículo 64 estableció: “Se considera accidente de tránsito todo hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulación”. No obstante, si bien este hecho es denominado por la ley como “accidente”, no resulta ser un evento accidental, toda vez que se trata de sucesos prevenibles y evitables. Las causas que provocan los accidentes de tránsito han sido analizadas y separadas en tres grandes grupos que conforman los vértices del llamado “Triángulo accidentológico” o “Trilogía vial”. Estos son: el factor humano, el factor vehicular y el factor ambiental.
Factor humano: responsabilidad que podría haberse evitado de cumplir con las normas.
Factor vehicular: todos los vehículos destinados a circular por la vía pública deben tener la Revisión Técnica Periódica y Obligatoria a fin de determinar su estado de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva.
Factor ambiental: toda obra o dispositivo que se ejecute, instale o esté destinado a surtir efecto en la vía pública debe ajustarse a las normas básicas de seguridad vial.