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Los piquetes de trasportistas aumentna el riesgo de desabastecimiento

Los dueños y choferes de camiones de carga de granos sostienen los cortes de carreteras. El Gobierno consideró que con el lock out están causando un enorme daño a la economía del país.
Pese a que terminó la huelga, los productores no dan carga para transportar ya que continúa el malestar por el alza de los derechos a la exportación y no se reanudó de forma total la comercialización de granos. El jefe de Gabinete, Alberto Fernández, exhortó hoy a los empresarios del campo a tomar conciencia "del enorme daño que el lock out ha generado en la economía del país" y ratificó que "es un tema cerrado" la discusión sobre las retenciones móviles.

En declaraciones a Canal 7, el jefe de Gabinete aseguró que la "Argentina tiene una extraordinaria oportunidad" producto de la suba del precio de los comodities en el mundo y la demanda creciente de alimentos.
Ademásllamó a "trabajar para darnos una política que nos permita asumir el crecimiento", algo que consideró, "está muy demorado por este lock out que a esta altura resulta difícil de entender".

En ese sentido, Fernández afirmó que el lock out agrario "ha generado un enorme daño al funcionamiento económico del país, producen desabastecimiento, además de un conflicto paralelo con los transportistas de cereales, que es gente quiere trabajar y que se ve impedida de hacerlo, precisamente por el lock out del campo". "Yo espero que en algún momento la sensatez se recupere y podamos seguir trabajando en otros temas", ya que "la Argentina tiene una extrodinaria oportunidad", agregó Fernández.

El jefe de Gabinete descartó además la posibilidad de retomar las negociaciones por las retenciones móviles implementadas desde el último 11 de marzo junto a las cuatro entidades agrarias (CRA, FAA, Sociedad Rural y Coninagro): "La Presidenta (Cristina Fernández de Kirchner) ya lo ha dicho, hay que dar una paso adelante, dar vuelta la página y empezar a hablar del otros temas", enfatizó