Prorrogan la concesión a Indalo

“No es un beneficio”
Ahora serán los concejles los que deben decidir sobre el futuro del servicio de transporte público en la ciudad: “La prórroga no tiene que ver con un beneficio a Indalo, sino con el tiempo necesario para producir una nueva propuesta de convenio que sea la consecuencia de la construcción del ente regional del transporte, circunscripto a la provincia del Neuquén, para la integración del servicio”, dijo el intendente de la ciudad, Martín Farizano.
Con la prórroga de los primeros seis meses se esperará a que la legislatura sancione la ley que permita la integración del transporte de pasajeros entre Neuquén, Plottier y Centenario. “Si en ese período no se avanza en dicha legislación, la Municipalidad lanzará el llamado a una licitación pública para concesionar el servicio local, pero si es sancionada la ley, entonces pediremos otra prórroga de seis meses para preparar la licitación que contemple la regionalización”.
En cuanto al ente regional del transporte, Farizano aseguró que ya está  definido el perfil que va a tener el organismo, “estamos convencidos de que el análisis del transporte de la ciudad de Neuquén, no puede estar desvinculado de la situación de traslado de toda la región”.

Las nuevas unidades serán afectadas a los ramales 1 «B»; 9; 13 y 10 «A». En total, circulan 107 colectivos en la ciudad.

Neuquén > El director de Transporte, Luis Baca Cau, informó que desde hoy  se sumarán a la flota actual cuatro unidades para cumplir el servicio de transporte público de pasajeros que presta la firma Indalo. Los nuevos colectivos se destinarán a los ramales 1 «B»; 9; 13; y 10 «A».
El funcionario, detalló que «con esta incorporación habrá 107 unidades recorriendo las calles, de un parque automotor de 117 colectivos en total». En ese sentido, recordó que «10 vehículos siempre quedan en la playa de Indalo, ya que están reservados para una eventual reposición».
De esta manera, el tiempo de espera del ramal 1 «B», pasará de 35 a 20 minutos; el 9, de 15 a 13 minutos; el 13, que aumentará sus frecuencias a 61, tendrá un tiempo de espera de 17 minutos; el ramal 10 «A» aumentará 11 veces la frecuencia, y de 38 pasará a 49 frecuencias, por lo que el tiempo de espera bajará de 30 a 23 minutos.