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Fernández llegó este viernes a la provincia de Córdoba para visitar, en primera instancia, la planta de FAdeA donde se formalizó la entrega a la Fuerza Aérea de un nuevo avión Pampa de entrenamiento.
El mandatario afirmó que durante cuatro años la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) "se mantuvo inactiva y muchos de los proyectos hechos hasta el 2015 se desmontaron luego de esa fecha".
En ese contexto señaló que, a pesar de haber "recibido un país enormemente endeudado, frenado en la lógica productiva" y de una pandemia que obligó a poner el esfuerzo para "cuidar la salud y la vida", se pudo "seguir avanzando en proyectos" productivos como los presentados hoy en la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), en Córdoba.
Por otro lado, el jefe de Estado reconoció el trabajo del ministro de Defensa, Agustín Rossi, quien debió asumir en un "escenario que era complejo" donde, a la delicada situación de equipamiento de las Fuerzas Armadas, se sumaba la paralización de muchos de los proyectos que llevaba adelante la fábrica de aviones durante el macrismo.
"Esta fábrica llevaba 4 años inactiva", dijo Fernández y destacó el rol fundamental de la Ley que crea el Fondo Nacional de la Defensa (FonDef) para la recuperación de la industria militar: "Ese esfuerzo de haberlo sancionado, no fue en vano", agregó.
El apoyo a la "industria de la defensa" permite "ganar en autonomía como país" dado que sustituye importaciones y posibilita exportaciones, al tiempo que genera trabajo.
"Estamos poniendo en valor el desarrollo y tecnológico de Argentina, es algo muy importante en tiempos que vivimos. Desarrollar la ciencia, la capacidad tecnológica es lo que hace a una sociedad fuerte y pujante. Todo esto genera trabajo, ese es el objetivo final", añadió.
Luego de destacar diversos proyectos productivos -como la fabricación nacional de paracaídas que convierte a FAdeA en una de las dos empresas latinoamericanas que los produce- el presidente criticó que se los hubieran discontinuado durante el macrismo.
"Hemos recibido un país enormemente endeudado, con muchísimas carencias, frenado en la lógica productiva. Es muy penoso ver como muchos proyectos fueron frenados por la decisión política de no invertir", afirmó.
Para finalizar, señaló que el país se volverá a "levantar" como lo hizo "otras veces" y que podrá "recuperar la alegría".
El presidente Alberto Fernández advirtió este viernes que "el 70% de las obras públicas del país estaban paralizadas" cuando asumió el Gobierno y alertó sobre "negocios" privados que rodeaban a esos proyectos y que su gestión debió "desmontar" y luego renegociar con contratistas por unos "35 mil millones de pesos".
"El precio de las obras es del 30 por ciento de lo que se había pactado en su momento", denunció Fernández sobre los trabajos que fueron reanudados por la Nación y que habían quedado inconclusos durante la anterior gestión de Cambiemos.
El Presidente se pronunció así al encabezar en Córdoba el acto de inauguración de dos tramos de la Autopista RN 19 San Francisco-Córdoba (Cañada Jeanmarie-Arroyito y Arroyito-Río Primero), adonde asistieron también el gobernador Juan Schiaretti y el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, entre otros funcionarios nacionales, provinciales y municipales.
"Vivimos el problema de los proyectos con la participación público-privada y tuvimos que desmontar todo eso porque fue un enorme negocio para otros, no para el Estado argentino", aseguró el Presidente y argumentó: "Hoy esas mismas obras que antes estaban bajo aquel esquema publico-privado las estamos licitando y el precio es el 30% de lo que se había pactado".
Recordó que, al asumir, "el 70% de las obras públicas del país estaban paralizadas" y, por esa razón, el Estado debió negociar deudas con contratistas por "35 mil millones de pesos".
"Estoy muy feliz de poder concretar el compromiso que la Nación había asumido", expresó el mandatario, y contó que los trabajos en la autopista debían ser financiados en un 30% por la provincia y el resto lo hacía la Nación.
"La provincia hizo su parte, pero cuando llegamos todo lo que Nación tenía que hacer estaba paralizado", graficó y resaltó la importancia de la obra publica "para motorizar la economía y generar trabajo" porque, dijo, detrás de esos proyectos "se mueven muchos sectores".
Fernández reseñó que "lo que pasó con esta autopista no fue muy distinto a lo que fue la obra pública en general" durante el Gobierno anterior.
"Esta obra está financiada en gran medida por los préstamos que el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) nos ha dado", expresó el Presidente y remarcó: "Así tiene sentido tomar deuda".
Planteó que esos préstamos apuntan a mejorar "las condiciones de vida y desarrollo de la Argentina, integrarla y hacerla más federal".