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Fiat volverá al Súper TC2000 de la mano del equipo FS Motorsport con dos unidades Cronos, el último modelo con el que la marca italiana corrió en la categoría. Anteriormente había participado el Fiat Tipo. Su antecesor, el Línea, es el modelo de la terminal más ganador en el historial y debutó en la categoría en la temporada 2009 con al anterior formato.
Si repasamos la historia de Fiat en el Súper TC2000, el primer modelo ganador en TC2000 fue el Regatta que lo hizo en 5 oportunidades con Osvaldo 'Cocho' López. En 2009 la dupla Omar Martínez y Mariano Altuna vencieron en una fecha del certamen de Endurance con el modelo Línea y con ese triunfo Fiat retornó a lo más alto del podio tras casi 19 años.
Después Emiliano Spataro se lució con la marca, ya que venció tres veces (dos en 2010 y una en 2011) y es uno de los dos pilotos con más triunfos con el modelo. Facundo Ardusso también prevaleció en tres carreras con el Línea en 2013, 2014 y 2015, ya con formato de Súper TC2000. Pechito López corrió con el modelo en 2011 y alcanzó dos victorias, al igual que Bernardo Llaver.
Aquella primera victoria del Línea fue el 14 de junio de 2009 en la fecha de Copa Endurance Series del TC2000 en el autódromo de Termas de Río Hondo. Fue la única vez que ganaron con la fábrica Omar Martínez y Mariano Altuna y la última de Martínez en el historial de 23 triunfos y un campeonato en 2008. Como piloto titular fue su último año en TC2000.
En Súper TC2000, el Línea estuvo bajo el ala del Pro Racing, con Franco Vivian y Pechito López como piloto. Sin embargo, este último estuvo hasta la 3ra fecha y pasó al PSG Haz con Ford Focus y fue campeón.
En 2013 con el Fiat Petronas y los pilotos fueron López y Ardusso y también lo hicieron Ignacio Char (2 fechas) y Gerardo Salaverría (2 fechas). En 2014, el mismo equipo tuvo a Ardusso, Mariano Werner, Christian Ledesma e Ignacio Julián.
En 2015 siguió Ardusso y llegaron Facundo Chapur, José Manuel Urcera y también lo hicieron Bruno Etman (2 fechas) y Germán Sirvent (2 fechas).
En 2016 los pilotos fueron Urcera, Carlos Javier Merlo y Bernardo Llaver, y en el 2017 siguió Merlo y llegó Emmanuel Cáceres en lo que fue la última temporada con presencia del Línea.
El regreso de manera oficial de Fiat se produjo a principios de 2019 con el modelo Tipo con Fabián Yanantuoni, Matías Muñoz Marchesi y Mariano Werner y en 2020 compitieron con el modelo Cronos, que ha sido el auto más vendido en los últimos meses en el mercado argentino. Fue la última temporada que el equipo no alcanzó a finalizar con la participación de Bruno Armellini, Franco Girolami y Muñoz Marchesi como pilotos de inicio de temporada.
Fiat en Súper TC2000 tiene ocho triunfos, todos con el modelo Linea. En tres oportunidades ganó Facundo Ardusso, dos Bernardo Llaver, también lo lograron José Manuel Urcera, Mariano Werner y "Pechito" López. En el historial general suma 18 victorias.
La última victoria de Fiat la logró Bernardo Llaver con un Línea, el 25 de septiembre de 2016 en Toay, provincia de La Pampa.
La última presentación de Fiat fue en la temporada 2020 con Damián Fineschi en Buenos Aires el 6 y 7 de febrero pasados y terminó 12do en Carrera Clasificatoria y abandonó en la Final.