Por CECILIA SOBERÓN
Es difícil saber cuándo se presencia un hecho histórico a menos que se trate de una tragedia natural o una movilización popular. Los demás hitos de la historia se valorizan con el paso del tiempo y, muchas veces, quienes fueron testigos presenciales no consiguen advertirlo en su vida terrenal.
Es por ello que frecuentemente se cae en la exageración, por ejemplo cuando se dice “fue el recital del siglo”, cuando recién llevamos una década de este siglo. También pasa en los deportes, con jugadas que son calificadas “como la mejor de todos los tiempos”, algo que ningún aficionado podrá corroborar nunca.
Ya en Cutral Co, hace tres días se abrió la licitación para la construcción de una fábrica de aerogeneradores de alta, media y baja potencia. Serán muchos millones de pesos (60 u 81) invertidos en una idea que desarrolló el INVAP por muchos años sin que tuviera ninguna sustentabilidad económica hasta ahora. Coinciden varios factores que benefician el proyecto, como el hecho de que la energía eólica está subvencionada por el gobierno, que la crisis energética obliga a buscar alternativas a los combustibles no renovables y que un municipio busca una alternativa económica diferente a su matriz histórica.
La apertura de la licitación seguramente quedará en la historia de la comunidad como una fecha a resaltar en el futuro, cuando la fábrica sea una realidad y no sólo genere trabajo a través de la construcción de las torres y los molinos, sino también a través de la generación de energía eléctrica. Serán días en los que el viento será provechoso y no solamente una molestia cotidiana para los habitantes de Cutral Co.
Mientras esta idea prospera, el Copade, que debería ser impulsor del parque tecnológico creado por ley en Cutral Co, propicia la creación de otro polo tecnológico en Villa La Angostura. Para el intendente de Cutral Co, Ramón Rioseco, se trata de proyectos que solamente buscan frenar esta idea innovadora que puede cambiar la economía cutralquense. Para muchos vecinos es una realidad que el gobierno provincial no ha hecho ninguna inversión en Cutral Co con los recursos que le son propios de la ley 2615 (salvo lo que envió por coparticipación), que no tiene en cuenta al aeropuerto de la zona para ponerlo en funcionamiento, que no puso los diez millones de pesos que comprometió en 2007 cuando se firmó el convenio con el INVAP.
El camino abierto hacia la reconversión económica es largo, lleno de piedras y bajo un sol agobiante, pero está abierto y solamente por ello esta semana tuvo buenos días para Cutral Co.