En cambio, Urcera rompió el motor de la Chevy 151 cuando daba el primer giro del entrenamiento y el equipo no pudo cambiarlo antes de la clasificación.
Manu quedó sin tiempo y mañana deberá buscar un buen registro en la clasificación definitiva para no largar desde el fondo. Por reglamento, al utilizar un segundo motor en el fin de semana, el tiempo que logre en pista sufrirá un recargo de 0,6 segundos.
"No pudimos dar ni una vuelta, tratamos de entender qué pasó", repitieron mecánicos y responsables de Las Toscas en el box de la pista de Toay. La bronca no sólo pasa por la clasificación perdida sino porque no se pudo practicar el cambio del neumático delantero derecho, que será obligatorio en la final. Todos los pilotos hicieron varios ingresos al box para que los mecánicos ajustaran detalles.
La pole fue para Mariano Werner, de Ford, con 1:15.075. Luego se ubicaron Guillermo Ortelli, Mauricio Lambiris, Gaston Mazzacane y Omar Martínez.
