"La verdad es que le pusimos todo, pero notamos que en la final el auto perdió ritmo. Estaba difícil de manejar y perdió posiciones. El clima que nos había jugado una mala pasada el viernes, cuando se largó a llover en el momento que teníamos que salir a clasificar, hoy (por ayer) estuvo perfecto. El error fue nuestro, así que no hay que poner excusas sino trabajar mucho en el chasis para la última fecha", comentó a LM Neuquén.
Camilo terminó a 10s 434 del ganador el arrecifeño José Luis Di Palma (40m 59s 544/1000), con un Torino Cherokee, quien fue escoltado por Santiago Mangioni, con una unidad similar, a 201/1000 y Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s 735/1000.
Manu Urcera, por un problema en la dirección del Torino, abandonó en la vuelta 15 para evitar un accidente. En ese momento le venía ganando el duelo de regionales al neuquino. El 13 de diciembre cerrará su primer año en la categoría en La Plata.
En Chubut se hizo historia porque hace más de 10 años que Torino no realizaba un 1-2 en una definición. En el tercer lugar del podio se metió el Chevrolet de Agustín Canapino, a 2s 735 del mejor Torino.
"Lo positivo es que logramos terminar la carrera y cumplir el total de vueltas, porque eso te da confianza. Le pusimos todo, pero la verdad es que el auto funcionó mal". Camilo Echevarría. El neuquino dijo que habrá que trabajar el chasis para la próxima.
"No tuvimos un buen día. En la final se me empezó a poner dura la dirección del auto y terminé parando porque no venía bien y tampoco quería provocar algún incidente en pista". Manu Urcera. El cipoleño venía adelante de Camilo cuando abandonó.
