Tomás Fernández perdió el control de su Nissan Kicks e impactó violentamente contra el muro perimetral.
El TC 2000 vivió un momento de máxima tensión durante la final de la sexta fecha del campeonato 2026, disputada este domingo en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay. Tomás Fernández protagonizó un fuerte accidente en los primeros metros de la competencia, cuando perdió el control de su Nissan Kicks, se despistó y terminó impactando violentamente contra el muro perimetral del circuito pampeano.
El piloto oriundo de San Jorge, Santa Fe, tocó el pianito interno y el auto reaccionó con un violento latigazo que le hizo perder el control. Luego de pisar el pasto, la unidad preparada por Pfening Competición ya no pudo regresar a la pista y siguió una trayectoria directa hacia el paredón, contra el que chocó con fuerza antes de dar varios tumbos y quedar completamente destruida.
A pesar de la violencia del impacto, el corredor logró salir del vehículo por sus propios medios, aunque evidenció signos de dolor después del accidente. Posteriormente fue trasladado en ambulancia y atendido con camilla y cuello ortopédico, antes de ser derivado al Hospital René Favaloro de Santa Rosa para realizarse los estudios correspondientes. Al baja, incluso levantó su mano derecha, un gesto que llevó tranquilidad al ambiente.
El propio Fernández explicó cómo se produjo el accidente luego de recibir atención médica y llevó tranquilidad sobre su estado general. “Un golpe fuerte, pero todo bien. Con algunos dolores. Pegó un latigazo el auto cuando le doy al piano interno y cuando caigo al pasto fue derecho al paredón”, relató el piloto en diálogo con Carburando durante la transmisión de TyC Sports. De todos modos, quedó bajo observación por una posible lesión.
La magnitud del golpe obligó a realizarle controles médicos para descartar consecuencias de mayor gravedad y, según las primeras informaciones, existía la posibilidad de que Fernández tuviera una costilla fisurada. El diagnóstico definitivo quedó sujeto a los estudios realizados en el hospital, mientras en el circuito la preocupación inicial dio paso al alivio luego de comprobar que el piloto había podido salir por sus propios medios del Nissan Kicks.
El accidente también provocó la neutralización de la competencia y modificó el desarrollo de una carrera que terminó teniendo una intensa lucha por la victoria. Marcelo Ciarrocchi, que había quedado al frente con su Fiat Pulse de ATRacing, recibió posteriormente un pase y siga por boxes debido a un adelantamiento en la largada. Tras la reanudación, la pelea por la punta quedó abierta hasta los últimos metros.
Finalmente, Gabriel Ponce de León se quedó con el triunfo al volante de un Toyota Corolla Cross de Corsi Sport, después de protagonizar un cerrado duelo con Franco Vivian. El tricampeón del TC 2000 logró contener al Chevrolet Tracker del equipo Pro Racing y cruzó la bandera a cuadros apenas 25 centésimas por delante. Franco Morillo completó el podio y permitió que los Chevrolet Tracker ocuparan el segundo y tercer lugar.