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Manu está lejos de la pelea por el título a falta de dos fechas. Además, el neuquino Benvenuti finalizó en el decimocuarto lugar.
Mariano Werner (Ford) se impuso en tarde del domingo de punta a punta en el autódromo de Rafaela y se consolidó como líder de la Copa de Oro del Turismo Carretera, al desarrollarse la decimotercera prueba del calendario anual de la categoría. Por su parte, José Manuel Urcera finalizó en el undécimo lugar, lejos de lo que pretendía.
"Vinimos a buscar mejores resultados, pero no encontramos el ritmo que esperábamos. A preparar lo mejor posible el cierre de año", publicó Manu en sus redes sociales, luego de la carrera. El defensor del título está sexto en la tabla se aleja de la parte alta del campeonato: quedan 117,5 puntos en juego y Urcera quedó a 69 de Werner.
El piloto paranaense, de 34 años, obtuvo la pole position, ganó la primera serie (la más rápida de las tres) y no dejó dudas al cabo de las 25 vueltas que duró la exigencia principal al óvalo santafesino.
Werner alcanzó su tercera victoria en el año (las anteriores fueron en Viedma y Posadas), la 24ta. en su historial y propició la primera de un Ford en el trazado rafaelino, después de cinco ediciones de sequía. El de Ford, que ahora comanda el certamen con 40 puntos de ventaja, empleó 44m. 35s. 800/1000.
“Tuvimos un buen ritmo a lo largo del fin de semana. Estoy contento por el automóvil y por el equipo. Pero no debemos confiarnos, porque las carreras así como se ganan también se pierden” expresó Werner a la TV Pública, en referencia a que la diferencia alcanzada todavía le impide consagrarse campeón en forma anticipada, a falta de dos competencias para el cierre del torneo.
En la segunda ubicación llegó Santiago Mangoni (Chevrolet), a 2s. 052/1000, mientras que Agustín Canapino (Chevrolet) logró un meritorio tercer lugar, a 2s. 309/1000, luego de participar durante toda la temporada en el IndyCar de monopostos en los Estados Unidos.
Werner dominó con amplitud y su triunfo jamás corrió riesgo. Ni siquiera cuando Diego Ciantini (Chevrolet) se acomodó en la ubicación de escolta durante las primeras 6 vueltas, antes de sufrir un violento despiste, a causa de un desbalanceo en el neumático trasero derecho.
Juan José Ebarlín (Chevrolet), cumplió -tal vez- su mejor producción en el TC y finalizó cuarto, a 3s. 387/1000.
Más atrás se clasificaron Jonatan Castellano (Dodge), a 3s. 946/1000; Valentín Aguirre (Dodge), a 5s. 783/1000 y Nicolás Bonelli (Ford), a 7s. 040/1000
Completaron los diez primeros del clasificador Marcelo Agrelo (Dodge), a 8s. 686/1000, Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 9s. 134/1000 y Christian Ledesma (Chevrolet), a 9s. 876/1000
Julián Santero (Ford), que todavía mantiene la segunda ubicación en la Copa de Oro, debió penar con un inconveniente en la bomba de combustible y se retrasó hasta la 26ta. colocación, a 31s. 022/1000.
Principales posiciones del TC: Werner (Ford), 149,5 puntos; Santero (Ford), 109,5; Mangoni (Chevrolet) 103,5; Aguirre (Dodge), 84,5; Juan Martín Trucco (Dodge), 81; José Manuel Urcera (Torino), 80,5; Ledesma (Chevrolet) 79; Germán Todino (Dodge), 76,5.
La próxima competencia, la decimocuarta y penúltima de la Copa de Oro, se llevará a cabo en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, el domingo 12 de noviembre.
En el TC Pista, en tanto, el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet) entregó una muestra más de la superioridad absoluta que exhibe en este 2023 y se adjudicó la final, con un tiempo de 34m. 34s. 045/1000.
Martínez logró la sexta victoria en la temporada, la tercera en la definición de los play-offs, para consolidarse en la cima de las posiciones, con 176 puntos.
La segunda posición quedó en manos del bonaerense Diego Azar (Torino), a 2s. 277/1000 y tercero se clasificó el neuquino Lautaro De la Iglesia (Dodge), a 3s. 376/1000.
El propio De la Iglesia, junto a Agustín Martínez (Ford), quien llegó décimo en Rafaela, comparten la segunda ubicación en la Copa de Plata, con 103,5 unidades.