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Gran labor neuquina

Bradach-Corvalán completaron la etapa sin problemas, mezclados con autos de mucha mayor potencia y pilotos de experiencia.

Carlos Paz > Fue la etapa más larga. El mix de fuera de camino al principio y rutas con mucha piedra en la segunda sección significó un tremendo desgaste para los pilotos y máquinas.
Después de más de siete horas y media de carrera, los neuquinos Fernando Bradach y Roberto Corvalán (Toyota Hilux) lograron cumplimentar los 593 exigentes kilómetros de carrera. Aunque tuvieron que esperar más de una hora para poder arribar al vivac, por la gran cantidad de gente que estaba en el enlace.
El rendimiento de la camioneta del Neuquén Dakar Team fue muy bueno. Una prueba de la tarea desarrollada es que arribaron en la posición 69º en la etapa, apenas 2m 16s por detrás del experimentado Juan Manuel Silva (Amarok), que corre con un prototipo con 300 HP de potencia.
Entre los argentinos fue brillante lo de Orly Terranova, terminó tercero la etapa y ya está quinto en la general. Lucio Álvarez (Toyota) quedó 16º y Emiliano Spataro (Duster), 22º.
En motos, Javier Pizzolito (Honda) continúa siendo el mejor argentino, pero perdió dos posiciones en la general tras arribar 26º en la etapa.
Impresiona el andar de Marcos Patronelli (Yamaha) en quads. Es que pese a la diferencia tranquilizadora que tiene, peleó la etapa y terminó a sólo 1m 05s del polaco Lucas Laskawiec (Yamaha). Ahora tiene una luz de 1h 32m 28s con el chileno Ignacio Casale.
En camiones, las dos tripulaciones de nuestro país siguen en carrera: Walter D’Agostini (Mercedes) quedó 33º a 14h20m51s y Andrés Germano (Mercedes) fue 55º a 18h 04m 11s.

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