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Herrero: "El Súper TC2000 es la categoría insignia para Toyota"

Daniel Herrero charló con Carburando y remarcó la importante que tiene el Súper TC2000 dentro del plan deportivo de Toyota.

Daniel Herrero dialogó con Carburando durante la primera fecha del Súper TC2000 en Buenos Aires y comentó sus sensaciones al respecto del regreso a las pistas de la categoría más tecnológica de Sudamérica. El presidente de Toyota Argentina también habló de la presencia de Rubens Barrichello y del proyecto que la marca inicio en IMSA.

“Estoy muy contento de volver a ver el automovilismo y de volver a ver al Súper TC2000 y con la alegría de contar con el equipo Toyota Gazoo Racing en pista. De ahora en más hay que cuidar todos los protocolos para que pueda seguir el automovilismo, que tanta pasión le ponemos”, manifestó Herrero en primera instancia.

Además, le dedicó un párrafo a la incorporación de Barrichello. “Es un honor que un ex Fórmula 1 y una gran persona como es Rubens Barrichello se sume a nuestro automovilismo. Y como decimos en Toyota Gazoo Racing, a través del automovilismo podamos ser mejores personas, mejores profesionales. Y desarrollar nuevas tecnologías”, aseguró.

En torno a la incursión en IMSA, el directivo explicó lo siguiente: “Y este proceso que funcionó tan bien, que arrancamos allá por 2017, hoy se expande por América latina. El último proyecto es poder competir en IMSA con una Toyota Supra GT4 con un equipo latinoamericano y llevar pilotos de todos los países. Obviamente que el corazón hará que los primeros sean de la Argentina. Hay que demostrar que se puede seguir creciendo”.

Daniel Herrero, Pte. Toyota Argentina, habla del TGR en STC 2000 y el proyecto internacional

Por otro lado, el responsable de Toyota Gazoo Racing en Latinoamérica remarcó la importancia del Súper TC2000 en la estructura de la marca japonesa. “El Súper TC2000 es la categoría insignia para Toyota. Arrancamos con nuestro equipo oficial ahí. Entendemos que a través del Súper TC2000 hacemos más fans cada día del automovilismo. Pretendemos que el cliente que compra un vehículo nuestro se sienta identificado con nuestros representantes. Sabemos que tendremos dos clientes, los racionales y los emocionales y a ellos debemos llegar con esa pasión que genera el automovilismo”, afirmó.

Otros de los aspecto que abordó Herreno fue el regreso del automovilismo, donde tuvo un papel preponderante para el reinicio de la actividad. “Lamentablemente la pandemia tiene un tema muy grave que es la incertidumbre. No tenemos la solución aún pero tampoco podemos evitarlo. Tenemos que minimizarlo. Hay que trabajar en conjunto, con diálogo y todos debemos poner un gran esfuerzo. En el automovilismo hay mucha gente que trabaja por cada carrera. Y se trabajó fuerte para defender todos esos puestos. Por eso me pone muy contento que hayamos podido lograr los consensos suficientes para el regreso del automovilismo en la Argentina”, indicó.

Y cerró haciendo alusión a la necesidad de cumplir con todos los protocolos para lograr la continuidad del deporte motor. “Sufrimos mucho desde lejos ahora, pero es parte del respeto. Hay que cumplir con los protocolos. Por eso lo vemos a través de la transmisión de Carburando. Decidimos tomar el ejemplo, por eso sólo están los indispensables. Ya habrá tiempo para estar en las careras, por ahora debemos cuidarnos entre todos”, concluyó.

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