A su vez, en el mes de octubre se vendieron a nivel nacional 153.985 unidades, una suba del 0.64% comparado con igual mes del año pasado (153.008 unidades). Respecto a septiembre (158.941 unidades), la baja fue del 3,12%.
En los 10 primeros meses se vendieron 1.211.304 unidades, un 16,33% menos que en igual período de 2019 (1.447.709 vehículos). “Pese al pronóstico pesimista que teníamos en la primera quincena de octubre, el mes cerró con prácticamente igual volumen que el año pasado. El mercado se mostró más tranquilo que meses anteriores, bajaron bastante las consultas de los clientes y la falta de stock se convirtió en una verdadera pesadilla”, analizó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor
“Las agencias están sorprendidas por los precios que los clientes quieren por sus vehículos (valores que no se ajustan a la realidad del mercado) para cerrar las operaciones y eso hace que muchas no se concreten. La gente tiene que consultar listas de precios confiables para obtener el verdadero valor de su unidad. Por otra parte, tenemos que decir también, que mucha gente está vendiendo su vehículo porque no lo puede mantener”, aseguró.
Otro elemento es que no hay financiación para usados y la que se ofrece es poco conveniente para reactivar el mercado. “Es un tema que no se entiende: este sector golpeado como está, terminará el año con cerca de 1.400.000 unidades vendidas, un 20%”, dijo Príncipe.