Manu, demoledor y líder

La Plata > Demoledor, aplastante y el adjetivo que quiera para definir a alguien que gana de punta a punta, sin problemas y con mucha diferencia. El cipoleño José Manuel Urcera y el Chevrolet del JP Racing volvieron a armar una combinación perfecta y se quedaron con la victoria en la segunda fecha del TC Mouras, para pilotos titulares, que se corrió en el autódromo “Roberto Mouras”. Como premio, la punta del certamen y el quinto festejo en la categoría.
Por su parte, el neuquino Camilo Echevarría hizo un buen trabajo y terminó segundo con su Chevrolet. El piloto del Dole Racing buscó dar pelea, pero poco pudo hacer con el potencial que tiene Manu.
La largada de la prueba a 16 vueltas fue limpia. Urcera se puso adelante y Echevarría a sus espaldas y cuidando que Pedro Gentile (Chevrolet) no le robara la posición de escolta.
Ya en dos vueltas, Manu se puso firme y con un espectacular ritmo hizo más de dos segundos sobre el neuquino.
En el quinto giro se golpearon Rossi y Perlo y entró el auto de seguridad. Otra carrera, pero las expectativas duraron pocos metros. En la reanudación, Camilo presionó a Manu, pero el rionegrino apretó el acelerador y volvió a escaparse. En el giro 11 ya todo estaba resuelto y la competencia se hizo aburrida, adelante y atrás.
Las últimas vueltas fueron dominadas por Urcera que intentó cuidar las gomas y llegar sin ningún apuro a la meta. Otra victoria y es el nuevo puntero del certamen. Completó los 16 giros en 27m 46s 272/1000, escoltado por Echevarría a 2s 379/1000 y Pedro Gentile (1-3 del JP) a 12s 155/1000, todos con la marca del moño dorado.
Echevarría también se dedicó a mantener lo logrado, dar otro paso en la mejoría del rendimiento del auto y sumar buenos puntos para seguir en la pelea por el título, aunque la historia del certamen recién escribió dos capítulos.
En el campeonato, Urcera tiene 108 puntos, Gentile suma 103,5 y Echevarría es tercero con 96.
En la carrera de invitados, Gastón Mazzacane largó adelante con el auto de Manu, dominó pero nunca se pudo escapar y cuando apareció el auto de seguridad se quedó sin ventaja. En la reanudación volvió a morver mejor, pero ya con Leonel Pernía -invitado de Echevarría- pegado a la cola. A pocas vueltas del final Mazzacane se puso de costado, evitó tocar la tierra y a río revuelto ganancia de Pernía y Mariano Werner, quien había saltado del sexto al tercer lugar y finalmente terminó segundo.

Se dijo

“Largué pensando en meterme detrás de Manu y no lo vi a Pedro (Gentile) y me cerré tranquilo, pero sin buscar complicarlo. Apostamos a un ritmo y era difícil seguirlo. Lo busqué en la vuelta de la reanudación, pero en el final el auto se vino abajo, con una ida de cola y la idea era dejarle un buen lugar a Leo (Pernía). El auto mejoró mucho respecto a Mar de Ajó”. (Camilo Echevarría)

“Hay que agradecer a un gran equipo que arma un auto para ganar. Hay un motor bárbaro, pero el trabajo de los mecánicos es fundamental para lograr tan buenos resultados. La meta es seguir así y mantenerse en la pelea. En la largada, él (Camilo) largó para meterse atrás y no para lucharme mano a mano. Pude hacer la diferencia y en el final busqué no exigir a las gomas”. (Manu Urcera)