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Mapa: dónde están los semáforos y carriles preferenciales de calle Belgrano

Este lunes comenzaron a funcionar las nuevas señalizaciones en el centro. En abril se implementarán los tramos especiales para colectivos y taxis.

Desde este lunes comenzarán a funcionar los nuevos semáforos de la calle Belgrano y en las próximas semanas se habilitarán los carriles preferenciales para colectivos y taxis, que estarán a prueba por tres meses, según confirmaron desde la Municipalidad de Neuquén.

Los semáforos se extienden desde la esquina de Belgrano y Fotheringham hasta la esquina de la primera con calle Buenos Aires y se irán habiltando paultinamente con el correr de la jornada, "depende de la puesta en marcha que realice el personal de la subsecretaría de Obras Menores que ha dispuesto un plan de trabajo para ello”, sostuvo Morán, secretario de Movilidad Urbana.

El funcionario municipal indicó que los dispositivos de señalización contarán con onda verde para agilizar el tránsito en base a una velocidad segura.

Con esta primera etapa comienza a modificarse la circulación por una de las calles céntricas de Neuquén, que partir de abril contará con carriles preferenciales para colectivos y taxis. Los nuevos tramos estarán a prueba por tres meses, se estudiará cómo afecta el comportamiento del tráfico y determinará si es beneficioso aplicarla definitivamente o si lo más conveniente es descartarla.

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Los carriles preferenciales tendrán su prueba piloto desde abril. Este lunes ya se habilitaron los nuevos semáforos.

De acuerdo al plan de la Muni, los carriles preferenciales se extenderán desde Colón y Belgrano, su continuación Alderete hasta Tucumán, Tierra del Fuego, Mitre, Sarmiento y finalizan en el cruce de esta con Ignacio Rivas. Son 53 cuadras, con 23 semáforos.

El plan piloto contempla la prohibición de doblar a la derecha en las calles que tienen carriles para colectivos y taxis, por lo que quienes quieran hacer ese giro deberán hacerlo por las paralelas que van en sentido contrario y dar una vuelta manzana.

Taxis

El plan principal incluía solo a los colectivos, pero tras una pedido de los taxistas se les permitirán usar los carriles preferenciales del Metrobús que rodean el microcentro de la ciudad. Sólo les indicaron que aguarden unos meses, hasta que el sistema esté consolidado y los automovilistas y peatones se hayan acostumbrado a las nuevas reglas.

El subsecretario municipal de Transporte, Mauro Espinosa , indicó a LM Neuquén: "Están incluidos y los vamos a incluir, si bien la ordenanza en su momento, cuando se sancionó, no lo preveía".

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