Agenda verde en la energía

La Comisión Federal de Cambio Climático, un foro que integran todas las legislaturas del país, deliberó ayer en Neuquén, y el impacto de Vaca Muerta en esta materia no pasó desapercibido.

Por el contrario, se hizo foco en la atención que se está poniendo, y se pondrá, en los controles de emisiones a las operadoras de la Cuenca Neuquina. Al respecto, el Ministerio de Energía provincial pedirá a las empresas que informen el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero desde 2016 en adelante.

Pese a que todavía no está claro cómo se aplicarán los sistemas de control, la iniciativa apunta a dar coherencia a los compromisos asumidos por el país en la reducción de emisiones. Las compañías, por su lado, serán examinadas respecto de su compromiso ambiental a la hora de salir a buscar financiamiento externo, puesto que también serán evaluados sus Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

En el marco de las deliberaciones realizadas ayer en la Legislatura, el presidente de la Agencia de Inversiones de Neuquén (ADI-NQN), José Brillo, puso el dedo en la llaga en otro sector altamente contaminante de la industria hidrocarburífera de Vaca Muerta como es el transporte por las rutas que conducen hasta las locaciones.

El funcionario indicó en su ponencia que por la zona circulan mil camiones diarios, camionetas, utilitarios y ómnibus que transportan personal, insumos, maquinarias, etcétera, con su consecuente impacto ambiental.

En ese sentido, pidió avanzar en una normativa nacional que fomente la utilización de estos medios de transporte. No obstante, la provincia, por motu proprio, también tiene resortes que puede usar ahora mismo.