NEUQUÉN
La ampliación de la Avenida Argentina, que permitirá llegar al río Neuquén y empalmar con el tercer puente, tendrá un costo de 180 millones de pesos, según adelantó ayer el intendente Horacio “Pechi” Quiroga. Hoy, en el Museo Nacional de Bellas Artes, el Municipio presentará el proyecto a través de un Power Point en el que se darán a conocer los detalles más finos de la obra.
En declaraciones radiales, el jefe comunal advirtió que “será la prolongación de lo existente hoy en la bajada Rincón de Emilio, que nacerá desde el puente que se está construyendo. Tendrá una trocha más y un bulevar”. Además, aseguró que habrá estaciones saludables a los costados y lugares de estacionamiento para vehículos, veredas, bicisendas y equipamiento para todos aquellos que realizan actividades físicas en el Parque Norte.
“Es una obra verdaderamente de transformación de la ciudad. Por ahora contamos con un anteproyecto ejecutivo”, dijo y destacó que resultará de fundamental importancia para descongestionar el tránsito en horas pico en la ciudad y en la Ruta 7. “Quien viene desde Centenario puede tomar este camino y estar en minutos en el centro sin dar tantas vueltas. Será una opción más para ingresar a Neuquén”, enfatizó.
Quiroga resaltó que, además, el emprendimiento tendrá efecto en lo urbanístico, en lo estético y en materia turística.
Este diario en su momento adelantó el diseño aproximado que el Municipio tiene de cómo será la extensión de la Avenida Argentina y que hoy se conocerá con mayor detalle. Partirá desde la Plaza de las Banderas, siguiendo por la actual bajada a Rincón de Emilio y pasará al lado de ese barrio, por la zona de bardas lindera al área protegida Parque Norte.
En total, se agregarán tres kilómetros a la avenida, que hoy tiene unas 20 cuadras. El nuevo trayecto también incluirá un bulevar y doble carril en cada mano.
Cuando la obra esté lista, se podrá salir desde el balneario Río Grande, en el Limay, y subir por Olascoaga para continuar por Avenida Argentina hasta terminar en el río Neuquén. Todo por un mismo corredor.
Se contemplarán obras pluvioaluvionales en Rincón de Emilio para sistematizar y encauzar las cuencas que atraviesan la zona en sentido transversal.
La obra se hará en dos etapas. La primera será el camino que ensanchará la bajada de Rincón de Emilio y después se hará el otro tramo que conecte hasta el puente.
Por la obra
Cautela en Rincón de Emilio
Cuando se conoció este proyecto, los vecinos de Rincón de Emilio tomaron con reparo el anuncio de la apertura de una nueva avenida hasta la conexión al tercer puente. Entienden la necesidad de la obra, pero les preocupa no quedar encerrados y asegurarse nuevas vías para entrar y salir del barrio.
Desde el Municipio se aclaró que Rincón de Emilio no será afectado y que, por el contrario, la ampliación de la Avenida Argentina sumará un ingreso más al barrio por el norte de la ciudad.
También está en estudio la apertura de otra vía de acceso desde Leloir, que sería una continuidad de la calle América del Sur.
El plan de la peatonal en la zona bancaria
NEUQUÉN
Otra obra que se piensa a futuro en la ciudad es la construcción de una peatonal en la zona bancaria del centro. “Pensamos en la conveniencia que traerá. Estará en un punto medio porque quizás haya acceso para taxis o transporte público”, aclaró el intendente Horacio Quiroga. La obra se extendería por la avenida entre las calles Belgrano (Alderete) y San Martín (Independencia). El jefe comunal señaló que el proyecto “por ahora es sólo una idea” y que con el tiempo se irá mejorando.
Tampoco especificó respecto de si el funcionamiento como peatonal será para el horario bancario o quedará definitivamente bajo esta modalidad.
Lo que sí aclaró Pechi es que el proyecto que piensa la Municipalidad no incluye la calle Juan B. Justo, donde también se ubican las sedes de muchas entidades financieras privadas de Neuquén. Hoy, en ese tramo está prohibido estacionar.
Sobre la parte de Avenida Argentina que se piensa hacer peatonal funciona la sede central del Banco Provincia de Neuquén (BPN), el Banco Hipotecario y el Nación, entre otros.
Hoy la zona bancaria es la de mayor circulación de gente, especialmente en los horarios de atención de las entidades financieras.