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La Guía de Precios de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) es la referencia ineludible. Mirá acá todos los valores actualizados.
Septiembre llega con una nueva actualización de la lista de la Cámara del Comercio Automotor y, otra vez, la pregunta se repite en cada garaje: ¿cuánto valen los autos usados hoy? En un mercado que sigue de cerca la disponibilidad de los 0 km y los costos de mantenimiento, la referencia clave vuelve a ser la guía de la CCA, base con la que trabajan agencias y particulares al momento de publicar o negociar.
Para quien está pensando en vender, la actualización de septiembre 2025 sirve para fijar un precio de salida realista y evitar quedar “caro” o regalar el vehículo. Del otro lado del mostrador, el comprador encuentra una pista ordenadora para entender si el valor publicado coincide con lo que marca la guía para ese auto usado según su año y versión.
Un punto importante: la CCA publica valores orientativos para unidades en condición “estándar”. Esto significa que el precio de un auto usado puede subir si tiene menos kilómetros que el promedio, historial de servicios al día o accesorios valiosos, y puede bajar si hay choques mal reparados, faltantes o mantenimiento atrasado. La guía es el piso técnico de la conversación; la realidad del vehículo, el ajuste final.
En el caso de Neuquén y la Patagonia, la demanda por pick-ups y 4×4 suele empujar un poco más los precios de ciertos autos usados con aptitudes fuera del asfalto. También influye la logística (disponibilidad de repuestos y mano de obra) y el uso en rutas mixtas. Todo esto se refleja luego en la negociación, siempre sobre la base de la tabla de septiembre 2025.
Por último, vale recordar que los gastos de transferencia y verificaciones no están incluidos en la valoración de la guía: quien vende su auto usado debería contemplar costos de informe de dominio, verificación policial, VTV (o su equivalente), patentes y libre deuda de multas, para llegar a la firma en el Registro sin sorpresas.
En esta nota vas a encontrar, adjunto, el archivo con la referencia modelo por modelo que toma como base la actualización de septiembre 2025. La lectura es simple: marca, modelo, versión, año y rango orientativo. Con esos datos, podés ubicar tu auto usado en la planilla y tener una tasación inicial antes de publicar o salir a ver unidades.
La recomendación es clásica y efectiva: compará el valor de la guía con avisos reales de tu zona para ese mismo auto usado. Si tu unidad está por encima del promedio (menos kilómetros, un solo dueño, servicios oficiales), podés sumar un margen razonable; si tiene detalles por resolver, conviene restar para agilizar la operación. En todos los casos, el papel y la transparencia valen tanto como la chapa.
En el Alto Valle y la cordillera hay preferencia por utilitarios, SUVs y 4×4, algo que impacta en la velocidad de venta y en el precio pedido. Si tu auto usado entra en esos perfiles (altura libre al suelo, buen despeje, neumáticos mixtos), prepará fotos que muestren chasis, tren delantero y cubiertas: en la Patagonia, ese detalle vende.
En síntesis: con la actualización de septiembre 2025 hay una base sólida para ponerles precios a los autos usados y negociar con respaldo. La clave es combinar la tabla con la realidad de cada unidad, sostener la documentación al día y cerrar la operación en el Registro. El resto es sentido común: buena presentación, honestidad y un número que respete la guía y el estado del vehículo.