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El piloto de Chevrolet viajaba por la recta principal del Autódromo Juan Manuel Fangio a más de 250 km/h con su auto. Al llegar al frenaje antes de la curva uno, pisó el freno, pero no respondió y su auto siguió derecho. "Me quedé sin frenos, me quebré todo", fue lo primero que expresó Canapino por radio.
"Cuando llegué al final de la recta, no tengo frenos, sigo derecho. Las vías de escape en ese momento en Balcarce no eran las necesarias para bancarse una situación así, con un TC de 1300 kilos. Era una bala humana. Cuando pego de frente, pensé que me iba a pegar un palo tremendo. Cuando pego de frente salí volando. Todo pasó rapidísimo", le dijo Canapino en una entrevista con Carburando.
Dando más detalles de lo que vivió ese día, Agustín concluyó: "Sentí que los órganos se me salían por la boca, vi el cielo y un silencio. Cuando vi árboles porque estaba cayendo de la montaña dije "chau". Le he contado a mis amigos, acá me mato porque estoy cayendo arriba de los árboles. Me acuerdo claro que me dejé caer rendido, resignado. Después sentí un golpe tremendo en el casco porque caí de techo. Caigo y cuando pasa todo eso lo primero que dije fue: "me quedé sin frenos, me quebré todo".
Luego de aquel espeluznante accidente, la carrera del domingo terminaría con el incidente que le costó la vida a Guido Falaschi, cuando peleaba por la victoria con Mauro Giallombardo. Desde aquel fin de semana, el trazado de la ciudad serrano no volvió a recibir categorías nacionales de automovilismo de pista.