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La Mañana energía

Compensan el CO2 que habrá por una maratón

La Maratón de París Schneider Electric es la segunda prueba de ese tipo más popular del mundo, después de la que se hace en Nueva York.

Schneider Electric compensará todas las emisiones de CO2 asociadas a la Maratón de París de 2019, que se celebrará en la capital francesa el 14 de abril, según informó la compañía.

Este hecho consolida el compromiso de compensación de emisiones que la firma inició en 2016 con la iniciativa de Ciudades Habitables, para que una mejor gestión de la energía tenga un impacto positivo directo sobre la calidad de vida de sus habitantes, logrando también así un mejor entorno para correr.

La Maratón de París Schneider Electric es la segunda prueba de ese tipo más popular del mundo, después de la que se hace en Nueva York.

Este año se espera recibir a más de 58.000 corredores, una tercera parte de los cuales provendrán de otros países y continentes, por lo que el 93% de todas las emisiones de CO2 asociadas al evento (26.000 toneladas) procederán del transporte aéreo.

La empresa compensará estas y el resto de las emisiones asociadas a la Maratón para que el evento consiga el 100% de neutralidad de carbono.

La multinacional ha elegido Kenia para realizar las distintas acciones con la ayuda de Livelihoods Carbon Fund, una coalización de 10 empresas francesas que trabajan para restaurar ecosistemas en los países en desarrollo.

En anteriores ocasiones, ya han dotado a más de 60.000 hogares de los fogones Hifadhi, que permiten reducir en un 60% la madera que se usa para cocinar.

Esto implica menos talado y quema de madera, así como una importante reducción en las emisiones de CO2 de los 60.000 hogares que han recibido los fogones. Schneider Electric también colaborará en proyectos de reforestación de la zona.

En Europa, hay otros países que han adoptado un camino alternativo, como el caso de Alemania, que busca pasar el 85% de su matriz energética a las renovables. Esto llegó de la mano con una mejora en la optimización del consumo, que baja 2% de forma anual.

Como parte de este plan, está poniendo cerca de 25.000 millones de euros, a través de aumentos tarifarios, al recambio de su sistema de transporte de energía, al margen de otras obras necesarias.