“En Jetsmart estamos en condiciones de volver a volar y tenemos todo listo para hacerlo desde el 1° de septiembre con un itinerario que sumará distintas etapas. Ya tenemos a la venta 11 rutas, donde siete conectan a Buenos Aires con otras provincias y otras cuatro que corresponden a rutas interprovinciales sin pasar por Buenos Aires”, explicó Estuardo Ortiz, CEO de la empresa, a través de un comunicado.
En el caso de Neuquén, ya están a la venta y disponibles para adquirir aquellos pasajes a Buenos Aires desde septiembre, mientras que entre octubre y diciembre se sumará Salta como destino.
Desde septiembre, además, estarán disponibles las siguientes rutas: Buenos Aires – Salta; Buenos Aires – Córdoba; Buenos Aires – Mendoza; Buenos Aires – Iguazú; Buenos Aires – Bariloche y Buenos Aires – Tucumán. En tanto, entre octubre y diciembre, estarán disponibles los vuelos entre Buenos Aires - Tierra del Fuego, Iguazú, Bariloche – Mendoza y Bariloche – Córdoba.
Desde la empresa señalaron que todos estos vuelos se harán bajo el programa de bioseguridad “Compromiso SMART”, desarrollado para brindar protección y cuidado a todos los pasajeros y cualquier otra persona que intervenga en el viaje, antes, durante y después de cada vuelo.
Los pasajes adquiridos entre el 28 de julio y el 31 de agosto podrán ser cambiados para cualquier destino o fecha disponible hasta el 31 de diciembre de 2021, sin penalidades o diferencias de tarifas.
Debido a las obras de ampliación y mantenimiento en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, el aeropuerto permanecerá cerrado hasta fines de 2020, por lo que Jetsmart operará todas sus rutas en el aeropuerto internacional de El Palomar, el cual todavía tiene la restricción horaria para operar entre las 22 y las 7 de la mañana.
“El Palomar ha logrado ser el cuarto aeropuerto de cabotaje del país y la cantidad de personas que pasaron por él en un año es similar a la cantidad de gente que se sumó al mercado total y este fenómeno también genero más pasajeros a todos los actores del mercado. Hasta antes de la pandemia, fue un factor de crecimiento clave para la aviación de Argentina. Por lo que es nuestra base de operaciones actual, esperamos operar desde la misma”, destacó el CEO de la aerolínea.
También señalaron que trabajan en los últimos detalles para comenzar a brindar servicios de traslado de cargas y paquetería entre septiembre y octubre.