En Neuquén roban casi un vehículo por día

Neuquén > Durante el primer trimestre de este año, en Neuquén y las localidades aledañas -Plottier, Senillosa y Centenario- se robaron 73 vehículos, lo que indica que, en promedio, se sustrajo un auto o una camioneta cada 29 horas. De ese total, la Policía provincial recuperó 41, es decir, más del 50 por ciento. Y el radio que cubren las comisarías Primera y Segunda concentra la mayor cantidad de ilícitos del tipo.
El ojo delictivo suele estar puesto en vehículos de baja gama, económicos para la venta, que datan de 1990 a 2000. Los Fiat 147 y Duna lideran la lista. También los Gol, pero en segundo plano y bastante menos. Y, sobre todo, vehículos blancos y grises, como otra variable de análisis.
Los números son ostensiblemente mayores cuando se trata de motocicletas. Se calcula que por día se roban entre 3 y cuatro. Contra los 109 autos y camionetas sustraídos a la fecha (unos 55 ya fueron recuperados), hay 272 ciclomotores robados.
Los datos fueron suministrados por el subcomisario Leonardo Muñoz, coordinador operativo del Departamento de Sustracción de Automotores, que realizó la estadística de acuerdo a lo que se desprende de las denuncias radicadas en las comisarías.
Con relación al trimestre del año pasado, comentó que hubo apenas un aumento de 7 unidades, que viene dado, a su entender, por un incremento en el parque automotor.
Si este trimestre se robaron 73 vehículos, el año pasado dijo que fueron 66. De ese total, agregó que se recuperaron 23, una cifra algo menor que el recupero logrado por la Policía de Neuquén en enero, febrero y marzo de 2011 (41).
Por lo general, advirtió que los vehículos robados se utilizan para cometer hechos delictivos, cambiarlos por droga o para su reventa a muy bajo precio. También pueden tener como destino un desarmadero de compra y venta de artículos usados.
“Tenemos bandas y particulares individualizados que operan de esta manera, incluso en conexión con otras provincias como Bahía Blanca y Río Negro”, indicó. El problema es que por lo general se descubre la maniobra cuando ya fue consumada. 
“En Comisaría Primera, estos hechos ocurren con mayor frecuencia los viernes y sábados; en tanto que los lunes y los martes son días de mayor frecuencia en la Comisaría Segunda”, observó Muñoz, quien añadió que el radio de cobertura de estas unidades policiales concentra el mayor porcentaje de los casos denunciados que se registran.
Llamó la atención, por ejemplo, sobre el robo de autos que sus propietarios dejan en doble fila con las llaves puestas, en el microcentro del Alto, comprendido por las calles Independencia, Alderete, Entre Ríos y avenida Argentina.
Y en el Bajo, más precisamente en inmediaciones de un local bailable ubicado en avenida Olascoaga y Río Negro, solicitó a la población que sea más cauta a la hora de guardar las llaves de su vehículo. “Mejor si la guardan en un bolsillo interno”, dijo.
Es que, según advirtió, desconocidos sustraen las llaves del interior de la campera y con ellas luego retiran el auto. Ya se registraron tres casos, los tres sustraídos del estacionamiento que se encuentra enfrente de ese boliche.
 
Recomendaciones
Antes de comprar un vehículo, Muñoz recomendó al ciudadano que se acerque hasta la planta de Sustracción de Automotores -ubicado en la calle San Martín 2.806- para verificar desde el número de motor y chasis hasta la parte documental. También chequear que no tenga pedido de secuestro por robo o un embargo.
Según indicó, es conveniente que el particular que le ofrece el rodado también lo acompañe en las averiguaciones, antes de hacer la transacción. Y añadió: “No se sugiere comprar a agentes en la vía pública sin que tengan un aval”.
“La gente debe colaborar con ser más precavida, lo que implica estacionar en lugares visibles, medidos en lo posible y cuidados; colocar medidas de seguridad como alarmas y traba volantes. También llevar consigo la documentación del vehículo, no dejar en su interior elementos que puedan tentar al delincuente o facilitar las llaves al lavacoches”, evaluó el coordinador operativo del Departamento de Sustracción de Automotores.
Respecto de su recupero, el subcomisario indicó que son claves los operativos de rutina que se montan en la calle para verificación de personas y automotores. Y cuando aparecen en situación de abandono, en lugares no transitables, muchas veces no tienen la rueda de auxilio, el estéreo, la chapa y la patente.
En otros casos, se encuentran totalmente deshuesados. O bien, “camuflados”. Es lo que ocurre, por lo general, con las motocicletas. De ahí que es más difícil dar con ellas.