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Verstappen hizo una gran largada para dar cuenta de Hamilton en la primera curva y birlarle la posición de privilegio. Por su parte, Charles Leclerc (Ferrari) superó a Bottas para ser el tercero. En el noveno giro, ingresó el Auto de Seguridad por el abandono del AlphaTauri de Tsunoda.
En la vuelta 11 volvió la velocidad al pelotón con Verstappen como líder, secundado por Hamilton, Leclerc, Bottas y Ricciardo. Por su parte, Pérez relegó a Ocon y se ubicó sexto.
Luego, el finlandés de Mercedes fue el primero de los líderes en pasar por boxes y colocar el compuesto medio, volviendo a la pista en el sexto lugar. Un giro después, fue el turno de Verstappen, quien puso el mismo neumático. Con esta situación, Hamilton pasaba a comandar las acciones.
Cerca de la mitad de la competencia, Hamilton se detuvo en los pits, puso goma media y volvió a la pista segundo. Tercero era Bottas, cuarto Leclerc y quinto Raikkonen. A 23 giros para el final, el británico de Mercedes fue nuevamente a boxes y colocó el neumático medio.
Después, Bottas puso el compuesto blando y volvió a la carrera por detrás de Leclerc. A 9 vueltas para la bandera a cuadros, el finlandés le torció el brazo al de Ferrari y alcanzó el último escalón del podio. Posteriormente cambió la punta, ya que Hamilton dejó atrás a Verstappen utilizando el DRS en el final de la recta principal.
Sin chances de poner recuperar la punta, el holandés puso gomas blandas para ir en busca del récord de vuelta y sumar un punto extra. Finalmente fue victoria para Hamilton en España, segundo terminó Verstappen, quien se quedó con el giro más veloz, tercero Bottas, cuarto Leclerc y Sergio Pérez completó el top cinco.
En el campeonato, Hamilton continúa como líder con 94 puntos, seguido por Verstappen con 80 y Bottas con 48. La próxima fecha de la Fórmula 1 será el 23 de mayo con el Gran Premio de Mónaco.