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En las últimas horas, la máxima categoría del automovilismo comunicó que los GP de Imola, Austria y Brasil serán las tres carreras que tendrán el Sprint para ordenar la grilla de partida de la carrera del domingo.
Por otro lado, se anunció que el autor del mejor tiempo de clasificación para ordenar el Sprint, será considerado autor de una pole position para la estadística. El año pasado, luego de la implementación del Sprint, la pole se la daban al ganador de la carrera clasificatoria, en lugar de la clasificación, lo que produjo mucha repercusión en el ambiente.
Otra modificación que habrá en el 2022 es que los ocho primeros del Sprint sumarán puntos para el campeonato con la siguiente escala:
1º – 8 puntos
2º – 7 puntos
3º – 6 puntos
4º – 5 puntos
5º – 4 puntos
6º – 3 puntos
7º – 2 puntos
8º – 1 punto
Además, la FIA comentó las nuevas propuestas de normas para el reparto de puntos en caso de que una carrera sea suspendida con bandera roja como sucedió en Spa-Francorchamps el año pasado.
Si el líder completó más de dos vueltas, pero menos del 25% de la distancia de carrera programada, los cinco primeros clasificados sumarán puntos de la siguiente manera:
1º - 6 puntos
2º - 4 puntos
3º - 3 puntos
4º - 2 puntos
5º - 1 punto
Si el líder ha completó más del 25% pero menos del 50% de la distancia programada de la carrera:
1º - 13 puntos
2º - 10 puntos
3º - 8 puntos
4º - 6 puntos
5º - 5 puntos
6º - 4 puntos
7º - 3 puntos
8º - 2 puntos
9º - 1 punto
Si el puntero completó como mínimo el 50% pero menos del 75% de la distancia programada de la carrera:
1º - 19 puntos
2º - 14 puntos
3º - 12 puntos
4º - 9 puntos
5º - 8 puntos
6º - 6 puntos
7º - 5 puntos
8º - 3 puntos
9º - 2 puntos
10º - 1 punto