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Los taxis sin conductor están perturbando el sueño de los vecinos debido a un problema con sus bocinas.
¿Te imaginás ser despertado en plena madrugada por una sinfonía de bocinazos provenientes de autos sin conductor? Esta es la insólita situación que están viviendo algunos vecinos de San Francisco debido a los taxis autónomos de Waymo. La empresa enfrenta críticas y quejas por el ruido y desorden que generan sus vehículos durante la noche.
Los residentes de un tranquilo barrio de San Francisco se encontraron de repente en medio de un concierto nocturno no deseado. Los culpables: los taxis autónomos de Waymo que, tras completar sus rutas diurnas, regresan a su estacionamiento ubicado en la zona. Lo que debería ser un retorno silencioso se convierte en una cacofonía de bocinazos que puede durar hasta una hora, perturbando el descanso de quienes viven en las cercanías.
Según relata Sofía Tung, una ingeniera de software que ha documentado el fenómeno a través de transmisiones en vivo, el problema no es aislado ni ocasional. Cada noche, al volver al estacionamiento, los vehículos comienzan a tocar la bocina de manera intermitente y aparentemente sin razón aparente. La situación se agrava cuando varios coches llegan al mismo tiempo, generando embotellamientos y reacciones en cadena de bocinazos que hacen imposible conciliar el sueño.
Ante las crecientes quejas y la evidencia presentada por vecinos como Sofía, Waymo se vio obligada a investigar el origen del problema. La compañía identificó que el comportamiento errático de las bocinas se debía a un fallo en el sistema de seguridad de sus autos robot. Esta función, diseñada para alertar de posibles colisiones cuando un coche se aproxima demasiado a otro, se activaba de forma incorrecta en el entorno del estacionamiento, donde los vehículos se mueven en espacios reducidos y con poca iluminación.
Waymo anunció que implementaría una actualización de software para corregir el error y ajustar la sensibilidad de la función de bocina en contextos como el del estacionamiento. Sin embargo, los primeros intentos de solución no dieron los resultados esperados. Incluso después del parche, Sofía reportó que algunos autos seguían comportándose de manera errática, llegando a perderse dentro del propio estacionamiento y activando sus bocinas al encontrarse en callejones sin salida o al intentar maniobrar en espacios estrechos.
La empresa reconoció la complejidad del problema y se comprometió a seguir trabajando en ajustes adicionales para garantizar que sus vehículos operen de manera silenciosa y eficiente, tanto en las calles de la ciudad como en sus zonas de aparcamiento. Además, Waymo indicó que establecería canales de comunicación más directos con los residentes afectados para monitorear la situación y responder de forma más ágil a futuros inconvenientes.
A pesar de los esfuerzos declarados por Waymo, la paciencia de los vecinos de San Francisco se está agotando. Las noches interrumpidas y la falta de soluciones efectivas han llevado a algunos residentes a considerar acciones más drásticas, como presentar quejas formales ante las autoridades municipales o incluso emprender acciones legales contra la empresa por perturbación del orden público y afectación de su calidad de vida.
Mientras tanto, la comunidad sigue buscando maneras de adaptarse y sobrellevar el ruido nocturno. Algunos han optado por utilizar tapones para los oídos o máquinas de ruido blanco, mientras que otros consideran mudarse si la situación no mejora. El caso de los taxis autónomos de Waymo en San Francisco plantea importantes preguntas sobre cómo las nuevas tecnologías deben integrarse en entornos urbanos sin afectar negativamente la vida de las personas, y subraya la necesidad de una planificación y supervisión más cuidadosa en la implementación de sistemas de transporte autónomo.
La expectativa ahora recae en cómo Waymo abordará este desafío y si logrará restaurar la tranquilidad nocturna de este vecindario californiano, demostrando que la innovación tecnológica puede coexistir armoniosamente con las comunidades locales.