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Después de varios meses de reclamos de los automovilistas, finalmente Vialidad Nacional consiguió empresas oferentes y hoy se iniciaron los trabajos de reparación de los hundimientos que afectaban la seguridad vial sobre la nueva traza de la ruta 22, a la altura de la rotonda de Capex. Aunque las tareas ya comenzaron, se espera que la actividad sobre la Autovía Norte se despliegue recién el 21 de noviembre.
Según un comunicado emitido por Vialidad Nacional, "agentes y equipos del 12° Distrito Neuquén y del 19° Distrito Bahía Blanca comenzaron a trabajar con la misión de mejorar la calzada y eliminar las ondulaciones existentes entre el kilómetro 1350 y 1363 de la Ruta Nacional Número 22 y entre las rotondas de Capex y Pluspetrol de la Autovía Norte". De esta manera, se busca subsanar un problema que ya había generado varios accidentes a lo largo del año.
Este verano, y a partir del intenso tránsito de las vacaciones, se produjeron dos accidentes que encendieron las alarmas sobre los hundimientos en la calzada y el peligro que implicaba para los autos que circulaban por ese sector. En un solo fin de semana, tres jóvenes de Buenos Aires volcaron al atravesar uno de los hundimientos en su Toyota Corolla, mientras que, al día siguiente, una familia de viajeros de la misma procedencia resultó lesionada al accidentarse en el mismo sector.
A partir de esos hechos, Vialidad Nacional inició un operativo especial para evitar accidentes en ese sector. Desde el organismo nacional advirtieron a los automovilistas que "la Autovía Norte (V° RN N° 22), entre la Rotonda de Capex y la Rotonda de Plus Petrol transiten con extrema precaución, en ambos sentidos; debido a hundimientos en la calzada".
En paralelo, comenzaron trabajos para solucionar el problema de fondo a partir de obras de mantenimiento de la calzada afectada por los hundimientos. Sin embargo, tuvieron dificultades para encontrar empresas oferentes para desarrollar estas tareas.
“Hicimos dos procesos licitatorios de urgencia por este tema y no se presentó ninguna empresa, no sabemos qué ocurrió. Pedimos información a la empresa que hizo la obra en su momento (CN Sapag-Luciano) y nos dijeron que tenían otros compromisos. Estamos viendo de trabajarlo por administración, es decir, que lo hagamos con personal nuestro”, dijo Alberto Ciampini, director de Vialidad Nacional del Distrito XII Neuquén, en una entrevista que brindó en junio a LU5.
Los hundimientos que ocasionaron los primeros accidentes en el verano son producto de que el asfalto cedió ante una tormenta fuerte. Este invierno, y a partir de las intensas nevadas, desde Vialidad consideraron que no tenían los equipos suficientes para resolver el problema en la Autovía, ya que su personal estaba abocado al mantenimiento de los caminos en los operativos de nieve.
Este mes, y con el tiempo más agradable, se decidió disponer de los equipos de los distritos Neuquén y Bahía Blanca para reparar los desperfectos de la Autovía, en un trabajo que finalmente se hará con recursos propios, pero después de casi 9 meses de quejas por parte de los automovilistas.
"En una primera etapa se trabajará en la RN N° 22 (Cerro Bandera) entre Cutral Co y Zapala. Las tareas de fresado y repavimentación para nivelar la calzada, y así eliminar las ondulaciones, comenzarán hoy y se extenderán hasta la próxima semana. Mientras que en Autovía Norte se estima que todo comience el lunes 21 de noviembre", informaron desde Vialidad.
Antes de emprender un viaje, Vialidad Nacional recomienda verificar el estado de las rutas, que se encuentra disponible en https://www.argentina.gob.ar/obras-publicas/vialidad-nacional/estado-de-las-rutas; o comunicarse con el Centro de Atención al Usuario, disponible de lunes a viernes, entre las 9 y 18 horas, llamando al 0800-222-6272/0800-333-0073 o vía correo electrónico a atencionalusuario@vialidad.gob.ar.