Crece el mercado de autos eléctricos: ¿Cómo está Neuquén?

El uso de autos eléctricos 100% puros, y las versiones híbridas que combinan la motorización tradicional naftera es incipiente en Argentina aunque crece a pasos acelerados indica un informe de la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (ACARA).

“Durante el segundo trimestre del año, se patentaron en Argentina 3.672 unidades de vehículos con motorización alternativa (híbridos y eléctricos puros)”, dice el informe privado.

Esa cifra es 45,8% más alta que la del mismo trimestre en 2023 y 47,1% más alta que la del primer trimestre del año.

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“En el acumulado para el semestre, los patentamientos alcanzan las 6.169 unidades, eso es 32,7% más que durante los mismos 6 meses de 2023”, añade el reporte.

Autos eléctricos: las unidades

En el parque circulante de Argentina hay unos 36.400 vehículos híbridos o eléctricos, donde casi el 90% de ellos son vehículos híbridos (HEV) y durante los últimos años ganó mucha participación la hibridación media (MHEV) de la mano, sobre todo, de las marcas de alta gama que incorporaron esta tecnología como oferta única en sus vehículos.

La tecnología más usada en los vehículos híbridos en Argentina es la HEV principalmente porque es la tecnología que incorporan los vehículos Toyota Corolla y Corolla Cross que son los únicos producidos en el Mercosur (Brasil) y por tanto, además de gozar de ciertos privilegios fiscales en algunas jurisdicciones, ingresan al país dentro del Régimen Automotriz, que les otorga el beneficio de arancel 0% en el comercio administrado con Brasil.

ACARA señala que “esta incipiente y lenta incursión de vehículos híbridos y eléctricos en Argentina se da, como es de esperar, en las áreas más pobladas y sobre todo en aquellas jurisdicciones que tomaron la iniciativa de ofrecer beneficios fiscales, por ejemplo, en el pago del impuesto a las patentes”.

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“Las áreas metropolitanas de Buenos Aires (Capital Federal) y las principales ciudades del país concentran una parte significativa del parque circulante” detalla el reporte.

Hay una correlación entre registros de ventas y aquellas regiones o ciudades del país que ofrecen algún tipo de beneficio fiscal en impuestos o tasas.

Actualmente, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, La Plata, Neuquén, San Juan, Mendoza, Río Grande (TdF), Santa Fe y Río Negro tienen algún tipo debeneficio impositivo para vehículos híbridos y eléctricos, a los que también hay que sumar a Chubut y San Luis, que tienen descuentos de entre el 25% y 75% en sus impuestos sobre las patentes.

Durante el último trimestre destacó la performance de marcas como Renault, Nissan, Mercedes Benz y Toyota, todas con crecimientos por sobre el promedio en la comparación con el primer trimestre del año.

En esa comparación se destaca la incursión de los dos modelos eléctricos de Renault (Kwid y Megane), el crecimiento de la X-Trail de Nissan, sobre todo durante el último mes del trimestre y las entregas de Mercedes Benz C300 y GLC 300.