La pandemia apura la extensión del sistema SUBE por todo el Alto Valle. Días atrás, Nación prometió enviar fondos a los municipios afectados por el Covid, si adhieren al plástico azul. Esa propuesta reavivó el trabajo en común de los intendentes de la Confluencia, desde Allen hasta Senillosa. Ahora, la única traba para igualar las tarjetas de colectivos es que no quedó claro quién pagará los subsidios al boleto.
Los intendentes del área metropolitana de la Confluencia analizan cómo unificar el sistema de colectivos desde 2017. La idea es que todos los servicios urbanos e interurbanos incorporen la SUBE. Para eso, se armó una mesa de trabajo en la que participan representantes de las provincias de Neuquén y Río Negro, más los municipios de Neuquén, Plottier, Senillosa, Centenario, Vista Alegre, El Chañar, Campo Grande, Contralmirante Cordero, Cinco Saltos, Cipolletti, Fernández Oro y Allen.
Luis De Brida, director provincial de Transporte de Neuquén, comentó que la exigencia de Nación de que todos adhieran a la SUBE fue bienvenida, pero les preocupa la desigualdad en las condiciones entre quienes tienen la tarjeta hace años y quienes se sumarán ahora.
“Los municipios adhieren, pero pretendemos que se haga en los mismos términos que en su momento, o sea, con costos del sistema a cargo de Nación Servicios y con los beneficios sociales de la tarifa iguales a los que están en vigencia”, señaló.
Recordó que, en el Alto Valle, la tarjeta SUBE funciona en los colectivos urbanos de Neuquén y Cipolletti y los servicios interurbanos de Pehuenche y Ko Ko. En esos casos, los veteranos de Malvinas y quienes cobran un plan social, jubilación o trabajan en casas particulares tienen descuentos de más de la mitad de la tarifa.
De Brida comentó que varios municipios de la zona intentaron sumarse a la SUBE después de 2018, pero el gobierno nacional cambió el sistema “y el costo de implementarla corría por cuenta de la jurisdicción y la empresa”.
Señaló que eso desalentó a los intendentes, que quieren el plástico azul con todos sus beneficios. “Por eso, reclamamos las tarifas sociales y condiciones similares a las del régimen anterior”, añadió.
Observó que, si adhieren sin los subsidios al boleto, “eso nos va a llevar a que tengamos usuarios de la ciudad de Neuquén con un beneficio y otros de Plottier o Cinco Saltos sin ese beneficio”.
Confió que igual hay grandes chances de llegar un acuerdo con Nación “porque ellos están interesados en desarrollar la SUBE a corto plazo y es cuestión de establecer un cronograma y trabajar en conjunto”.
De este lado del puente, los municipios sin SUBE son Plottier, Cinco Saltos, Centenario y Vista Alegre. Además, falta el plástico azul en los servicios interurbanos que van de Senillosa hasta Neuquén y de la capital provincial a Vista Alegre.
Junto con la ampliación de la SUBE, la mesa regional busca crear una “Agencia Metropolitana de Transporte de la Confluencia”, que unifique criterios de movilidad para todo el Alto Valle. Ese proyecto forma parte de un programa denominado “DAMI 2”, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo.
40 millones de usuarios
De Brida estimó que "más de 40 millones de usuarios por año" se mueven en colectivo dentro de la zona metropolitana de la Confluencia. La mitad de los boletos que se venden corresponden al transporte urbano de la ciudad de Neuquén, que previo a la pandemia mantenía un caudal de20 millones de pasajeros anuales.
Una de las principales ventajas de la tarjeta SUBE es que permite que una parte de los pasajeros pague un boleto subsidiado, por menos de la mitad de la tarifa oficial. El sistema está preparado para cruzar datos con la Anses y así asegurar que la ayuda del Estado llegue a los beneficiarios que cumplen los requisitos.
Para los municipios que ya tienen la SUBE, los descuentos en el boleto alcanzan a todos los jubilados y pensionados, excombatientes de Malvinas, trabajadores domésticos y quienes cobran la Asignación Universal por Hijo u Embarazo, las becas Progresar, el plan Hacemos Futuro, el monotributo social o alguna pensión no contributiva.
A esos pasajeros les descuentan el 55 por ciento del valor del boleto. El subsidio tiene vigencia hasta el 31 de diciembre de este año, sólo para los servicios adheridos a la SUBE antes de diciembre de 2018.