Buenos Aires.- El flujo de pasajeros entre Neuquén y las localidades vecinas es cada vez más intenso, por lo que el gobierno provincial habilitó una nueva alternativa de transporte para unir la ciudad capital con Centenario: un servicio punto a punto que promete agilizar los traslados.
El director de Transporte de la provincia, Luis De Brida, anunció en declaraciones a LU5 que a partir de los primeros días de febrero comenzará a funcionar este nuevo servicio diferencial, que unirá Centenario con Neuquén con menos escalas que las que se hacen actualmente.
Para eso, el Gobierno espera la llegada de nuevas unidades cero kilómetro de 44 asientos, que serán administradas por la empresa Expreso Colonia.
Se trata de coches de última generación que apuntan a que los pasajeros viajen con el máximo confort, en colectivos que fueron adquiridos especialmente para este servicio.
“No son vehículos de gran porte, lo que es sumamente útil porque son flexibles en el tránsito y se pueden disminuir los tiempos de marcha para garantizar más seguridad”, dijo el funcionario, y aclaró que la eficiencia del servicio estará dada por la reducción en la cantidad de paradas.
De Brida adelantó que los traslados podrán ser abonados con la misma tarjeta magnética que se utiliza actualmente para viajar desde o hacia Centenario, pero este servicio más ágil tendrá un costo diferencial, ya que no contará con los subsidios otorgados por el gobierno nacional.
Según indicó el funcionario, aún resta determinar con exactitud el recorrido que harán los nuevos coches dentro de ambas ciudades, pero, según se analizó, repetirá su camino por calles San Martín y Buenos Aires en Neuquén, aunque cambiará su paso por Santiago del Estero para comenzar a circular por Brown.
“La idea es reducir la circulación en Centenario, que no pase por el Casco Viejo”, apuntó.
Aunque la llegada del servicio es inminente, aún resta determinar la cantidad de unidades que se van a adquirir, un dato fundamental para poder programar los horarios y frecuencias del servicio, que busca agilizar el tránsito por la Ruta 7 y los accesos a ambas ciudades.
De Brida aclaró que el principal objetivo es prestar un servicio exprés con la calidad suficiente como para cambiar el paradigma de transporte en la población.
“Si podemos ofrecer un servicio que reemplace en calidad y optimice el uso de recursos, el usuario se va a volcar a eso en beneficio de todos”, expresó.
De este modo, se busca que la gente se acostumbre a usar el colectivo, sin generar un perjuicio en la calidad de sus traslados, y así reducir la cantidad de autos que circulan por las rutas y principales calles de la región, que generan una importante saturación en el tránsito, especialmente en las tan temidas horas pico.
44 asientos tienen los colectivos que prestarán el servicio.
La nueva línea reducirá la cantidad de paradas para permitir acortar la duración del viaje punto a punto entre Centenario y Neuquén. Los coches son de última generación y comenzarán a circular a partir de los primeros días de febrero.
Habrá menos burocracia pensando en los usuarios
El director de Transporte de Neuquén, Luis de Brida, adelantó que el gobierno provincial está trabajando en la formación de una comisión coordinadora que involucrará a todos los municipios de la región de la Confluencia con el objetivo de optimizar los servicios de transporte que unen las localidades de la zona.
“Los límites administrativos que nos imponen la jurisdicción juegan en contra de la eficiencia y de los resultados de los esfuerzos en materia de transporte”, señaló De Brida y agregó que el trabajo en conjunto es un viejo anhelo de la administración provincial.
El funcionario aclaró que el 9 de febrero se formará la nómina de 31 áreas y municipios que incluirán localidades de los departamentos de Confluencia y Añelo, en Neuquén, y de General Roca, en Río Negro.
El objetivo de la comisión es desarrollar un trabajo conjunto entre ambas provincias y el gobierno nacional para administrar y proponer modificaciones a los servicios, frecuencias y horarios del transporte que transita por la región.
“Se trata de coordinar los servicios, optimizando los recursos y eliminando la superposición de esfuerzos”, concluyó De Brida.