Con un diseño completamente renovado, la XR300L Tornado se presenta como una motocicleta mutipropósito aventurera.
En un mercado de las motos que sigue en expansión, uno de los modelos que comienza a posicionarse como uno de los favoritos es la Honda XR300L Tornado. Esta versión, que ofrece una buena relación precio/calidad, mantiene la esencia de la histórica XR250, pero muestra una evolución hacia una cilindrada mayor, la inyección electrónica y un equipamiento más moderno.
Con un diseño completamente renovado, aunque respetando el ADN de generaciones anteriores, la XR300L Tornado se presenta como una motocicleta mutipropósito aventurera, lista tanto para los desplazamientos diarios como para las travesías fuera del pavimento.
El modelo, lanzado en octubre de 2024, trae un nuevo motor monocilíndrico de 293,5 cc de mayor rendimiento, ahora alimentado por inyección electrónica, lo que incrementa también su eficiencia en combustible. La fricción reducida entre sus componentes evita las vibraciones, permitiéndole ser un motor suave en funcionamiento, con buena entrega a bajo y medio régimen.
Además, la transmisión por cadena de 6 velocidades permite explotar al máximo su potencial. El embrague incorpora la función anti-rebote, mientras que el tensor de la cadena es más fácil de operar y su ajuste es más preciso. En materia de seguridad, tanto el disco de freno delantero como el trasero son accionados por pinzas Nissin, que actúan con eficiencia y precisión al momento de frenar.
La XR300L Tornado incorpora iluminación Full LED tanto en el sector delantero como en el posterior. Esto no solo garantiza excelente visibilidad, sino que contribuye a la seguridad, al permitirle al piloto ver y ser visto. El nuevo diseño de las luces y de los carenados que las rodean, sumado a la tecnología LED, refuerza el look aventurero y sofisticado.
Según precisa la marca desde su página web, este modelo se puede conseguir en dos versiones: XR300L Tornado y XR300L Tornado SE. Aunque mecánicamente son idénticas, la diferencia radica exclusivamente en la estética, los gráficos exclusivos y los acabados en negro mate aplicados en componentes del chasis y la carrocería.
En agosto 2026 se patentaron 73.566 motovehículos, una suba de 1,8% en relación a las 72.231 unidades vendidas en julio. Esto también representa un salto del 34,2% en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando se habían registrado 54.814 unidades.
De acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), estos fueron los modelos más vendidos en el octavo mes del año:
En tanto, el ránking por marcas se ubicó de la siguiente manera: