Ordenan elevar "inmediatamente" a juicio causa por la tragedia de Once

Asimismo, la Sala II revocó la falta de mérito del empresario Mario Cirigliano y quedó incluido en el juicio.
 
Buenos Aires (NA) > Un año y cuatro meses después de ocurrido el accidente ferroviario en la estación Once de la línea Sarmiento, que dejó 51 muertos y más de 700 heridos, la Sala II de la Cámara Federal solicitó al juez de primera instancia Claudio Bonadío que eleve la causa “inmediatamente” a juicio oral para así determinarán las condenas de los implicados.
La denominada tragedia de Once ocurrió en la mañana del 22 de febrero de 2012, cuando una formación de la empresa TBA no pudo frenar en el andén 2 de la estación cabecera y chocó contra los frenos paragolpes.
Durante el jucio, que aún no tiene prevista su fecha de inicio, se determinará las supuestas responsabilidades del Estado, de la empresa que tenía la concesión del servicio (TBA) y del motorman, Marcos Córdoba.
Entre los imputados en la causa figuran los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, los ex titulares de la CNRT Antonio Sícaro y Pedro Ochoa Romero, y el ex subsecretario de Transporte Ferroviario Antonio Guillermo Luna, el motorman Córdoba y los hermanos Claudio y Mario Cirigliano, dueños de TBA.
También serán juzgados el ex presidente de TBA, Carlos Michele Ferrari, y los ex directivos Alberto de los Reyes, Carlos Esteban Pont Verges, Marcelo Alberto Calderón, Carlos Alberto Lluch, Alejandro Rubén Lopardo y Alberto Gariboglio.
 
Procesamiento
La Sala II de la Cámara Federal revocó ayer la falta de mérito del empresario Mario Cirigliano, dispuesta por el juez federal Claudio Bonadío, y le ordenó que eleve al empresario a juicio.
La Cámara recordó que el 11 de enero pasado avaló el procesamiento de Mario Cirigliano, cuando hizo lo propio con su hermano Claudio Sergio; y los ex secretarios Jaime y Schiavi.
En aquella oportunidad, los camaristas señalaron que su responsabilidad estuvo dada en una “concatenación de eventos que derivaron en el hecho acaecido la mañana del 22 de febrero de 2012, donde una negligencia en la conducción y el estado del tren siniestrado tornaron lo evitable en una tragedia de enorme magnitud”.
“La intervención de Mario Cirigliano estuvo dada por su rol en el entramado de empresas que, directa o indirectamente, contribuyeron al desmanejo de los bienes públicos concesionados, en particular, desatendiendo los objetivos primarios de la concesión mantenimiento y seguridad de las formaciones, señales, vías”, había dicho la Cámara.
Luego de ese procesamiento, Bonadío ante el aporte de nuevas pruebas de la defensa convirtió la situación de Cirigliano en una falta de mérito, y sin él, envió la causa a juicio oral. Pero los familiares apelaron y ahora el Tribunal hizo lugar a estos planteos, luego de rechazar una presentación de la defensa en cuanto a que otro juzgado al de Bonadío ya investiga al empresario por el manejo irregular de fondos en la concesión de TBA.