La maniobra afectó una zona con fauna protegida donde hay sobrevuelo de cóndores, por lo que la justicia lo obligó a reparar el daño.
Un piloto debió reparar el daño ambiental causado por el sobrevuelo rasante de un helicóptero en el Parque Nacional Quebrada del Condorito, en Córdoba. El hecho ocurrió en marzo de 2025 en un sector donde habitan aves en estado de conservación vulnerable.
Como parte de una solución alternativa al proceso penal, se adoptó con la intervención de la Oficina de Medidas Alternativas al Proceso Penal de Córdoba, a cargo del fiscal Carlos Gonella, y cuyo coordinador es el auxiliar fiscal Gonzalo Fragueiro.
Según informaron, se acordó que la compensación económica se materializara en la entrega de 30 pares de calzado técnico destinados a los guardaparques del área protegida.
La entrega del equipamiento se realizó en la sede de la Fiscalía General N°2 ante los Tribunales Orales en lo Criminal Federal de Córdoba, con la presencia de los representantes del MPF; la representante legal de la Administración de Parques Nacionales, Mariel Viviana Schneider; la intendenta del Parque Nacional La Quebrada del Condorito, Elizabeth Tosca Gattolín; y el guardaparque Nicolás Vallejos.
El hecho ocurrió el 15 de marzo de 2025, cuando un guía advirtió que un helicóptero ingresó dos veces y a baja altura en un Área de Conservación cercana al “Baño del Cóndor”, sitio de descanso de estas aves. La aeronave fue identificada por su matrícula.
Aunque la conducta encuadra como infracción al Código Aeronáutico, el Ministerio Público Fiscal optó por una salida alternativa. Tras negociaciones con la defensa y la Administración de Parques Nacionales, se acordó una reparación equivalente a 9 millones de pesos. En lugar de dinero, y según las necesidades del parque, se dispuso la entrega de 30 pares de zapatillas y botas de seguridad para los guardaparques.
Las autoridades señalaron que la protección del cóndor andino es prioritaria en Córdoba, donde la especie es vulnerable y tiene una población reducida.
El disturbio provocado por sobrevuelos a baja altura en sitios utilizados por los cóndores puede generar un estrés significativo, inducir el abandono de áreas de descanso y alterar patrones de conducta y procesos fisiológicos que impactan negativamente en su salud. A ello se suma el riesgo de colisiones con aeronaves, que puede derivar en mortalidad directa.
Cualquier afectación resulta especialmente grave si se considera la baja tasa reproductiva de la especie, que tiene una cría cada dos años y alcanza la madurez reproductiva recién después de los seis años. Por ese motivo, las autoridades del parque destacaron la necesidad de reducir al mínimo cualquier amenaza que comprometa la supervivencia del cóndor andino y la conservación de la especie en la región.