La eliminación de impuestos, el dólar planchado y la caída en las ventas generó rebajas en los valores de muchos modelos de autos 0Km: cuánto cuestan ahora.
Pese a que la inflación superó el 9% en los primeros tres meses del año, los precios de los autos 0 KM no se movieron. Incluso, varios modelos bajaron sus valores. Este combo, sumado a algunos planes de financiamiento muy atractivos y el valor del dólar “congelado”, lleva a plantear si es un buen momento para comprar un vehículo nuevo.
Sobre los motivos de la reducción de los valores, el principal está relacionado con la eliminación de un impuesto interno, algo que principalmente repercutió en modelos de altos precios, ya que el gravamen que quedaba activo impactaba sobre vehículos con valores de listas superiores a los 120 millones de pesos.
Sin embargo, entre las rebajas también figuran vehículos que no estaban alcanzados por este gravamen. En estos casos, el descuento obedece más a una respuesta al freno en las ventas o a nuevas estrategias de cada marca.
Además, el acuerdo de comercio con Estados Unidos que permitirá traer hasta 10.000 unidades por año sin pagar el arancel de importación del 35%, también se empieza a reflejar en varias listas oficiales. "Si no se mueve el tipo de cambio, esto va a seguir en esta línea”, afirmaron fuentes del sector automotriz.
Más de 100 modelos mostraron una reducción de sus valores en los primeros tres meses del año.
Estos son los 15 modelos con las rebajas más importantes en dólares:
Estos son los 15 modelos con las rebajas más importantes en pesos:
En marzo 2026, se patentaron 48.972 vehículos cero kilómetro, lo que representa una suba de 1,2% contra las 48.389 unidades de igual mes del año anterior, y también marca un repunte 16,5% en comparación con febrero 2026. De todos modos, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), el primer trimestre cerró con 157.455 patentamientos, lo que representa un 3,1% menos que en el mismo período del año pasado.
En el tercer mes del año, los modelos más vendidos fueron el Peugeot 208 (2.245 unidades) seguido por la Toyota Hilux (2.194) y el Fiat Cronos (1.760), mientras que el acumulado del primer trimestre de 2026 lo encabezó la Hilux (7.819 unidades vendidas entre enero y marzo), seguida por el 208 (7.077) y el Cronos (7.042).