Peterhansel ya no tiene rivales

David Casteu chocó con una vaca y perdió la punta en Motos. De Rooy rompió el turbo y el nuevo líder en camiones es Eduard Nikolaev.
 
Carlos Paz, Córdoba > No aguantó el castigo y Monsieur Dakar se encamina rumbo a su undécimo triunfo. El príncipe de Qatar, Nasser Al-Attiyah (Buggy), castigó demasiado su máquina, sufrió toda la etapa con el motor y finalmente rompió un semieje muy cerca de la llegada, por lo que su abandono le deja la victoria servida a Stéphane Peterhansel (Mini).
La novena etapa no era ideal para los prototipos de tracción trasera -perdían cerca de tres segundos por kilómetros con los autos 4x4- y eso se notó en cada uno de los way point (WP), donde se evidenciaba un retraso llamativo de Al-Attiyah, quien largó como escolta del piloto francés.
El motor Corvette del Buggy del qatarí acusó el desgaste y perdió 10m46s hasta la neutralización. Luego intentó descontar y faltando sólo cuatro kilómetros se quedó, y allí también la emoción de la lucha por la punta.
La primera sección fue dominada por Giniel De Villiers (Toyota), ganador de la primera edición en Sudamérica. Dejó atrás a Nani Roma (Mini) por 42s y a Peterhansel por 3m02s.
En la segunda, el español atacó y consiguió el triunfo en la etapa por 4m11s sobre su compañero de equipo, quien manda con comodidad en la general. Otra muy buena actuación tuvo Orlando Terranova (BMW X3), compañero de equipo de los Mini bajo la estructura X-Raid, quien terminó a 6m54s.
Los cinco primeros de la etapa se completaron con Robby Gordon (Hummer) y De Villiers.
En motos también fue una etapa emocionante. De punta a punta la ganó Ciryl Despres (KTM) y favorecido por el accidente de David Casteu (Yamaha) logró ascender al segundo lugar en la general detrás de su mochilero, el portugués Ruben Faría (KTM).
Casteu salió de Tucumán como líder, pero en el WP 5 chocó contra una vaca. Llegó a la meta con dos horas de retrazo producto de la rotura de su moto y una luxación en su hombro.
En cuatriciclos, Marcos Patronelli se mantiene al frente y en camiones -disputaron 293 kilómetros- el holandés Gerard De Rooy (Iveco) rompió el turbo y la punta quedó para Eduard Nikolaev (Kamaz).

Se dijo

“Adoptamos un ritmo prudente, pero constante. En este tipo de terreno era fácil pensar que los buggys podían tener problemas".  (Stéphane Peterhansel).