El piloto de Alpine publicó en sus redes un video que causó revuelo en las redes sociales. "Ni en 50 años de transmisiones vi semejante cosa", dijo el periodista reconocido periodista de Fórmula 1 Fernando Tornello.
Llegar a la Fórmula 1 no es fácil. Detrás de los fines de semana de carrera hay un duro y exigente entrenamiento de las distintas partes del cuerpo para soportar el manejo a más de 300 km/h que por momentos alcanza el monoplaza durante las pruebas que realizan en cada fecha del calendario. Uno de los ejes centrales para entrenar es el cuello, entendiendo los altos niveles que se alcanzan en la fuerza de gravedad -también llamada fuerza G-.
Franco Colapinto entrena ese músculo como corresponde para un piloto de la elite como es. En las últimas horas, el histórico y reconocido periodista especializado en F1 Fernando Tornello, compartió un particular video sobre el entrenamiento de Franco.
La imagen recorrió el mundo. Es que en la filmación se ve que Colapinto entrena su cuello moviendo un auto clásico pequeño, lo que determina el potencial de su músculo. Las imagenes rápidamente se llenaron de elogios para el piloto de Alpine.
"Atención a las imágenes que circulan del entrenamiento de Franco Colapinto. Ni en 50 años de transmisiones vi semejante cosa. De no creer", escribió Tornello dejando en evidencia su sorpresa a pesar de haber vivido distintas experiencias en su larga trayectoria.
Franco Colapinto cerró la primera jornada del Gran Premio de Azerbaiyán que tiene días y horarios atípicos programados, con un desempeño que lo relegó en la grilla durante la primera práctica libre (18°) pero que ya para la segunda logró mejorar con un sólido desempeño del monoplaza para mostrarse cerca del top 10.
Logró sortear las dificultades del circuito que registró un choque protagonizado por Arvid Linblad en la ajustada curva 15, quien se pasó por algunos milímetros y terminó impactando con el costado derecho de su monoplaza. Esto generó una bandera roja que se sostuvo por algunos minutos. Más tarde, Ollie Bearman sufrió daño en la unidad de potencia de su auto por lo que tuvo que abandonar la práctica.
Lo cierto es que Franco se mostró sólido en la segunda prueba moviéndose durante los 60 minutos entre los puestos 10 y 14, lo que marca un rendimiento parejo del auto. En el equipo saben que pueden tener una gran clasificación si logran llevar al monoplaza al mejor punto, a punto tal de imaginarse en Q3 durante las qualy que se realizarán este viernes.
Finalmente, Franco terminó en el puesto 11° con un tiempo de 1:45.479. Por su parte, el francés Pierre Gasly, que denunció públicamente haber recibido amenazas, al igual que su familia, por la maniobra con Colapinto, terminó más adelante de él ubicado en el puesto 7°.
Finalmente, el piloto inglés George Russell, de Mercedes Benz, lideró la segunda práctica, seguidos de su compañero Kimi Antonelli y el neerlandés Max Verstappen. La sorpresa de la jornada fue Checo Pérez, que se metió en el puesto 13°, un lugar que le costaba conseguir con su Cadillac. De esta manera se cerraron las pruebas de este viernes y el calendario continuará este sábado con la última práctica libre y la clasificación para la carrera que tendrá lugar este sábado.
Jueves 24 de septiembre
Viernes 25 de septiembre
Sábado 26 de septiembre
*Los horarios corresponden al huso horario de Argentina.