Instalaron carteles en las rutas para reclamar la soberanía de las Malvinas

A 40 años de la Guerra de Malvinas, Vialidad Nacional instaló cartelería para concientizar sobre la soberanía en varias rutas del país. En Neuquén los nuevos carteles están en cercanías a los aeropuertos de Chos Malal, Zapala, San Martín de los Andes y de la ciudad de Neuquén para indicar la distancia de las terminales aéreas a las Islas Malvinas.

La iniciativa está enmarcada en el plan “Generando conciencia, uniendo soberanía” en homenaje a los veteranos, las veteranas y los caídos en el conflicto bélico que tuvo lugar entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982, y a modo de reafirmar la postura “irrenunciable del país en relación a que las Malvinas son argentinas”, explicaron en un comunicado.

La acción consistió en colocar carteles en sectores de distintas rutas nacionales que se encuentran próximos a aeropuertos, para marcar la distancia hacia las Islas Malvinas. La señalización vertical fue instalada en más de 33 sitios cercanos a aeropuertos a lo largo y ancho del país

El administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, encabezó el acto en la Ruta Nacional 40 donde se descubrió el cartel que indica la distancia de 1.549 km a las Islas Malvinas desde Bariloche.

malvinas

gentileza

“Tenemos un mandato histórico sobre Malvinas. Mientras construimos el presente no renunciemos a esta causa justa, noble y legítima porque las Malvinas son y serán argentinas, y volverán en algún momento al territorio argentino”, manifestó Arrieta durante el acto.

Además, el funcionario pidió: “Honremos también a nuestros veteranos con esta oportunidad histórica de construir vínculos, de construir rutas, de soñar y trabajar para el desarrollo y para lograr un país en el cual puedan vivir, trabajar y desarrollarse 40 millones de argentinos sin que ninguno quede afuera”.

Historia

Desde la oficina de prensa de Vialidad Nacional recordaron que el 6 de abril de 1982, luego de que la dictadura cívico-militar iniciara el desembarco de tropas en las islas Malvinas, un grupo de trabajadores de ese organismo se ofreció voluntariamente para ir a realizar tareas. Cuatro agentes fueron convocados con la misión de realizar una adecuada evaluación de las necesidades existentes en la zona, proponer las medidas indispensables para atender convenientemente la misión específica de Vialidad Nacional en las islas y supervisar el uso del equipo vial que se había dispuesto para servir como apoyo técnico de la Compañía de Ingenieros de Combate 601.

Durante la guerra de Malvinas, Vialidad Nacional logró trasladar a las islas cinco camiones volcadores, dos topadoras, tres tractores y dos casillas rodantes. “El primer objetivo era ubicar una vivienda para hacer una pequeña sede de Vialidad Nacional, que se convirtió en la Delegación Islas Malvinas del organismo”, recordaron.

Además, recordaron que el segundo objetivo consistió en efectuar un relevamiento de la red de caminos, que por entonces sólo tenía 19 kilómetros pavimentados o en buen estado. La guerra rápidamente deshizo cualquier objetivo y los destinó a otras tareas: construcción de un helipuerto y de caminos para el paso de ambulancias, asentamiento de piezas de artillería y armado de trincheras y refugios subterráneos que permitieron salvar muchas vidas.