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La Mañana Fórmula 1

Un expiloto de Fórmula 1 dio detalles de cómo será la pelea de Franco Colapinto por un asiento

El piloto argentino arrancará en reserva, sin embargo, muchos creen que terminará siendo el piloto principal de Alpine.

La llegada de Franco Colapinto a Alpine como piloto de reserva ha generado un fuerte impacto en el mundo de la Fórmula 1. Luego de su paso por Williams, donde dejó una excelente impresión, el argentino dio un salto importante al sumarse a la escudería francesa. Sin embargo, su presencia no es simplemente la de un piloto de respaldo: en el paddock ya se habla de la posibilidad concreta de que tome el lugar de Jack Doohan, el joven australiano que actualmente ocupa uno de los asientos titulares junto a Pierre Gasly.

Este escenario fue analizado por el expiloto británico Johnny Herbert, quien conoce de cerca el modo de operar de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y principal impulsor de la llegada de Colapinto al equipo. Según el excompañero de Michael Schumacher en Benetton, Doohan enfrenta una gran presión, ya que su rendimiento en las primeras fechas será determinante para su continuidad.

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Franco Colapinto

Franco Colapinto

La advertencia de Herbert: "Si Doohan no rinde, estará fuera"

"Doohan tiene que rendir al máximo, y si no lo hace contra Pierre Gasly, conozco muy bien a Flavio Briatore, Doohan estará fuera. Se quedará fuera en un abrir y cerrar de ojos. Así que ahora tiene presión sobre los hombros para que rinda al máximo", sentenció el británico.

La influencia de Briatore en la estructura de Alpine es clave en este proceso. El experimentado empresario italiano ha sido el gran arquitecto detrás del fichaje de Colapinto y, como en el pasado lo fue con Fernando Alonso y otros talentos, se espera que impulse al joven argentino en su camino hacia un asiento titular.

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Franco Colapinto

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Franco Colapinto en la sombra de Doohan: la presión de tenerlo al acecho

Más allá del desafío que tiene Doohan, Herbert destacó que la presencia de Colapinto será un factor de presión constante para el australiano. "Tiene una enorme presión sobre sus hombros porque Franco Colapinto está allí, en el fondo del garaje. Estará allí en la televisión con él, por encima del hombro de Briatore y donde sea que esté. Y ahí es donde todos esos pequeños elementos de duda comienzan a entrar en juego", explicó.

El británico remarcó la importancia de la confianza en la Fórmula 1 y cómo la duda puede ser determinante en la continuidad de un piloto: "La duda es algo que definitivamente no quieres. Una vez que empieza a meterse en tu cabeza, puede ser muy difícil salir de ese lugar".

Si bien Alpine tiene confirmados a Gasly y Doohan para la temporada 2025, el contrato del australiano contempla una cláusula de salida en caso de bajo rendimiento en las primeras cinco o seis carreras del campeonato. Este detalle contractual ha sido clave en las especulaciones sobre un posible ascenso de Colapinto en la escudería.

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