BYD Dolphin
Entre los autos chinos, el BYD Dolphin es una alternativa 100% eléctrica con unos 300 kilómetros de autonomía con una sola carga.
La marca es líder global en electrificación y fabricación de baterías, con foco en la eficiencia y costos contenidos. Su estrategia local se apoya en urbanos eléctricos y SUV con sistemas híbridos de baja demanda de combustible. Suele destacarse por consumos reales bajos y buen equipamiento de seguridad activa.
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Dolphin Mini: hatchback 100% eléctrico urbano (5 puertas), tamaño chico, ideal para ciudad; prioriza bajo costo por kilómetro y maniobrabilidad.
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Yuan Pro: SUV compacto eléctrico, cinco plazas, baúl correcto; pensado como primer SUV a batería para uso familiar.
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Song Pro DM-i: SUV mediano híbrido enchufable (PHEV); combina motor térmico con eléctrico para autonomía extendida y consumos muy contenidos.
BAIC (importador: Adachi Motors)
Uno de los grupos históricos de Beijing, con gama amplia: SUV urbanos, 4x4 de chasis y sedanes, incluidas versiones eléctricas. Apuesta por diseño sobrio y robustez mecánica, con variantes 4x4 reales en la familia BJ.
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X35: SUV compacto de entrada de gama; práctico para uso diario, buen despeje. Motor 1.5 turbo, 150 CV, 11,2 segundos de 0 a 100 km/h, caja automática CVT.
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X55 / X55 Plus: SUVs compactos; diseño de vanguardia, motor 1.5 de 183 CV y aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. El Plus suma look más moderno y equipamiento de confort/seguridad.
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BJ30: un SUV del segmento C con versiones 4x2 y 4x4. Tiene un motor 1.5 turbonaftero (156 CV), combinado con un uno eléctrico (174 CV) que cuando trabajan combinados entregan 330 CV.
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BJ40 Plus: todoterreno con motor 2.0 de 221 CV con enfoque off-road (chasis robusto, reductora según versión); el BJ40 es el ícono aventurero de la marca.
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BJ60: un todoterreno híbrido de alto nivel, con motor de 263 CV. Sistema de tracción inteligente con tres bloqueos de diferencial.
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U5 Plus: sedán compacto orientado a flotas y familias que buscan baúl grande.
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EU5: sedán 100% eléctrico, con una potencia de 120 kw y una aceleración de 8,8 segundos.
Chery (importador: Grupo Corven)
Chery Tiggo 4
El Chery Tiggo 4 es el SUV de entrada de gama que tendrá la marca en Argentina.
Pionera entre las marcas chinas en el país. Evolucionó fuerte en calidad percibida y seguridad, y hoy se concentra en SUV con trenes motrices electrificados para bajar consumos.
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Tiggo4 Hybrid: SUV compacto híbrido (HEV), ideal para ciudad con consumo contenido.
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Tiggo7 Pro Hybrid: SUV mediano híbrido, más espacio y confort; pensado para familia y ruta.
Haval (importador: Great Cars)
Submarca de Great Wall enfocada exclusivamente en SUV. Se distingue por diseño actual, buen nivel de equipamiento y una puesta a punto orientada al confort.
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H6: SUV mediano, buque insignia; espacio generoso, dispone de versiones con ayudas a la conducción.
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Jolion: SUV compacto; motor 1.5 de inyección directa turboalimentado, transmisión automática de doble embrague. Baúl correcto y buen precio/equipamiento.
Great Wall Motors (importador: Great Cars)
GWM Tank 300
GWM Tank 300, el 4x4 que ofrece una garantía de hasta 1 millón de kilómetros. Foto: GWM.
Histórica en pickups y 4x4, sumó la línea eléctrica urbana ORA y la división Tank como todoterreno duro. Combina imagen aventurera con opciones para trabajo.
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Ora: hatchback 100% eléctrico de estilo retro, pensado para ciudad. Tiene un estilo muy similar al VV Escarabajo del siglo XXI.
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Poer: pickup mediana cabina doble, apta trabajo/uso familiar, buenas capacidades de carga. Motor Diesel Common Rail VGT de 161 CV.
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Tank: SUV 4x4 montado sobre un chasis de largueros como el de las pickups: altas capacidades off-road con estética sobria. Motor naftero 2.0 turbo de 217 CV, asociado con una transmisión automática de 8 velocidades de ZF.
Changan (importador: Grupo Antelo)
Uno de los fabricantes más antiguos de China. En el país apuesta por SUV con buena relación precio/equipamiento y cabinas bien terminadas para el segmento.
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CS55: SUV compacto/mediano híbrido enchufable. Cinco plazas, baúl amplio; propuesta equilibrada para familia. La marca dice que ofrece una autonomía de 1.085 kilómetros.
JMEV (importador: Grupo Antelo)
La marca fue fundada en 2015 como parte de Jiangling Motors Corporation Group (JMCG), orientada a autos eléctricos accesibles, con foco en la movilidad urbana simple y de bajo costo operativo.
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Easy 3: sedán eléctrico chico, ideal para la ciudad. Está impulsado por un motor eléctrico de 68 CV (50 kW).
DFSK (importador: Minarelli SA)
Es una marca secundaria de Dongfeng. Su portfolio que mezcla SUV accesibles con utilitarios y furgones, incluyendo opciones eléctricas para reparto. Marca con fuerte presencia en flotas.
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E5: sedán mediano, confort básico y bajo costo de uso.
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Glory 500 / 580: SUV (compacto y mediano); el 580 ofrece más baúl y plazas.
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K01H: pick-up liviana cabina simple para oficios y logística urbana.
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eC31 / eC35: mini-truck y furgón eléctricos; cero emisiones para última milla.
Foton (importador: Grupo Corven)
Especialista en utilitarios y camiones con variantes diésel y eléctricas. Reconocida en flotas por robustez y costos de mantenimiento competitivos.
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Tunland G7 / Tunland V9: pickups medianas cabina doble, chasis robusto, aptas para el trabajo.
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TM / Wonder: camiones livianos para reparto urbano.
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Aumark / Nuevo Aumark / eAumark: camiones livianos; el eAumark es eléctrico para operaciones de baja emisión.
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Auman D / Auman R / Nuevo Auman R / Auman C: camiones medianos y pesados para ruta y carga exigente.
JAC (importador: Astrak SA)
Gama amplia: SUV, pickups y utilitarios. Se destaca por oferta racional, buena capacidad de carga en comerciales y versiones de tres filas en SUV grandes.
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JS8 Pro: SUV grande (hasta 3 filas de asientos), interior sobrio, my espacioso y con tecnología. Motor 1.5 turbo de 182 CV con transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.
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JS4: SUV compacto, práctico y con buen equipamiento. Ofrece un motor 1.5 turbo de 147 CV y 210 Nm, asociado a una caja automática del tipo CVT.
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S2FL: crossover urbano (entre hatch y SUV), ideal ciudad. Ataca al segmento B con un estilo moderno y aventurero.
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X200: camión liviano cabina simple; chasis para múltiples aplicaciones.
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T8: pickup mediana cabina doble; apta trabajo y ocio. Motor 2.0 de 136 CV y caja manual de seis marchas.
Forthing (importador: Oriente Motors)
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El Forthing T5 EVO es uno de los SUV que protagonizará la primera avanzada de la marca en Argentina: equipa un motor 1.5 de origen Mitsubishi y entrega 195 CV de potencia. Foto: Forthing Argentina
Marca con diseño llamativo y foco en la eficiencia; suma variantes híbridas y opciones de tres filas. Propuesta para familias que buscan equipamiento moderno. (*Llegan en diciembre de 2025).
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Forthing T5 Evo: SUV compacto de estética deportiva. Tiene un motor naftero 1.5 de Mitsubishi con 195 CV.
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Forthing T5 HEV: SUV híbrido (HEV), consumo reducido en ciudad. Combina un motor 1.5 de 168 CV con uno eléctrico de 174 CV.
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Corthing T5L: SUV con tres filas, pensado para siete pasajeros, que mide 4,78 metros y equipa un motor 1.8 con 159 CV.
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Forthing U-Tour: MPV/monovolumen familiar, modular y cómodo, de 4,85 metros de largo.
Geely (importador: Autos Sustentables del Sur)
Geely EX5
Geely EX5, el nuevo SUV que llega a la Argentina.
Autos Sustentables del Sur
Geely es un holding automotriz multinacional chino fundado en 1986, que opera bajo el nombre de Zhejiang Geely Holding Group (ZGH) y es uno de los fabricantes más grandes del mundo. Abarca varias marcas y filiales: Geely Auto, Lynk & Co, Zeekr, Polestar, Volvo Cars, Lotus Cars, y Proton.
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EX5: SUV 100% eléctrico y compacto, que fue lanzado recientemente en Brasil. Equipa un motor eléctrico de 218 CV, 320 Nm de torque, con una eficiencia energética del 90 % y aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos.
Dongfeng (importador: Grupo Magma)
Gigante industrial con foco local en camiones y vans para todo tipo de operación, de la última milla al interurbano.
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Captain W 310 / W 412: camiones livianos para reparto.
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Captain C 615 / C 815 / C 1016 / C 1217: camiones liviano-medianos de mayor capacidad.
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Captain D 1830 C: camión de mayor porte para cargas pesadas.
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Van 312 / 312L Cargo / 312L Bus: vans y minibuses (pasajeros y carga).
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U-Van 414 Cargo / 414 Bus: furgón y minibús para operaciones urbanas.
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12L Bus / 414 Bus: ómnibus urbanos/interurbanos.
Maxus (importador: Grupo Empresario Prieto)
Marca del grupo SAIC con fuerte presencia en utilitarios y una apuesta clara por la electrificación en furgones; también ofrece pickups y un SUV grande.
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T90 / T90 EV: pickup mediana; versión EV 100% eléctrica, la primera del mercado argentino.
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T60: pickup de orientación laboral con buen equipamiento básico. Motor 2.0 turbodiesel de 163 CV.
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eDeliver9: furgón grande eléctrico para logística limpia.
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D90: SUV grande de 3 filas de asientos. Motor Saic 2.0 biturbodiesel (218 CV), combinado con caja automática ZF de ocho cambios y tracción integral. Sistema MildHybrid alimentado por una batería de 48 voltios.
GAC Motor (importador: Avantek SA, del grupo González Johansen)
GAC GS8
GS8, un SUV grande con tracción integral.
Fabricante en expansión global, con diseño agresivo y buena terminación interior. Ofrece sedanes de perfil deportivo, SUV de estilo juvenil y una línea Aion para eléctricos.
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Emzoom / Emkoo: SUVs compactos de estética moderna; enfoque urbano. Emzoom es el SUV de acceso de la gama. En la región se ofrece con motor 1.5 turbo de 177 CV y 270 Nm, caja DCT de 7 marchas. Emkoo apunta al corazón del segmento C con un sistema híbrido que entrega 234 CV combinados.
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GS8: SUV grande de 3 filas, un buque insignia de casi 5 metros de largo ideal para viajar en ruta en familia.
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Empow: sedán deportivo con look y dinámica más audaz. Compite contra Toyota Corolla y Nissan Sentra.
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Aion: sub-marca eléctrica con distintas siluetas (hatch, sedán y SUV según mercado). Es la carta 100% eléctrica de la ofensiva: anuncia autonomía de 442 kilómetros.
Arcfox (importador: Grupo Belcastro)
Es la marca premium de BAIC. Portafolio 100% eléctrico con enfoque en tecnología, seguridad y calidad percibida alta (*Llegan en diciembre de 2025).
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SUV T5 / SUV T1: SUVs eléctricos (tamaños compacto y mediano), con asistentes de conducción avanzados.
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S5: sedán eléctrico de corte elegante.
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Kaola S: monovolumen eléctrico práctico para familias.
Kaiyi (importador: Grupo Famly)
Marca joven con estrategia “value for money”: diseño actual y equipamiento útil a precio competitivo.
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X3: SUV compacto accesible, baúl correcto y altura al piso amigable para calles locales.
Lynk&Co (importador: Emotions)
Esta marca es propiedad del gigante Geely. Propuesta global con diseño europeo, conectividad fuerte y trenes motrices electrificados. Enfocada en público urbano que busca estilo y seguridad. (*Llegan en diciembre de 2025).
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Lynk&Co 01: SUV mediano; en mercados globales ofrece versiones híbridas enchufables.
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Lynk&Co 06: SUV compacto, orientado a ciudad con estética juvenil.
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Lynk&Co 02: crossover de perfil deportivo y posición de manejo baja.
LeapMotor (importador: Stellantis)
leapmotor b10
El Leapmotor B10 es un SUV compacto 100% eléctrico que promete hasta 600 kilómetros de autonomía. Foto: Stellantis
Marca enfocada en vehículos eléctricos, de la cual Stellantis adquirió el 51% mediante un joint venture, lo que le permitió representar sus productos fuera de Asia y expandirlos en mercados clave de Europa y Sudamérica. (*Llegan en diciembre de 2025).
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C10: SUV mediano, con 4,73 metros de largo y 2,82 metros de distancia entre ejes. Llegará en configuración híbrida enchufable, con 215 CV.
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B10: sedán de baúl grande, versiones 100% eléctricas con hasta 600 kilómetros de autonomía, dependiendo del paquete de baterías.
Enoreve (importador: Volt Motors)
Oferta con foco en movilidad eléctrica para entornos urbanos; propuesta simple, práctica y con bajos costos de uso.
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Me5: SUV/crossover eléctrico compacto, ideal para trayectos diarios.
Jetour (importador: Grupo Famly)
Jetour es una marca de automóviles china del grupo Chery, fundada en 2018, que se especializa en SUV y crossovers.
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Dashing: SUV que apuesta al espacio, diseño y tecnología. Copia el estilo del Lamborghini Urus, y sigue los pasos de Tesla con su gran pantalla central.
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T1: SUV mediano, sofisticado. Es el primer modelo con tracción integral de la marca en el mercado local. Motor de 254 CV turboalimentado.
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FAW T33: SUV de 4,3 metros de largo, equipado con un motor de 1.2 litro con turbo para erogar 143 CV.
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KYC Mamut: línea de camiones utilitarios para optar entre cabina simple, cabina doble y con caja refrigerada con duales.
Shineray (fabricante: Ralitor SA)
La marca es especialista en utilitarios livianos y chasis para reparto. Apuesta por robustez simple y mecánicas probadas para ciudad. Y Ralitor se convirtió en la primera planta argentina que produce modelos de marcas chinas. Fabrica en La Plata.