Un yate sobre ruedas: así anda el revolucionario 4x4 que flota en el agua

El Yangwang U8 se presentó como una auténtica revolución en el off-road: un 4x4 híbrido enchufable capaz de flotar sobre el agua durante media hora. Proveniente de la marca premium de BYD, este todoterreno de más de cinco metros de largo combina una potencia descomunal, una suspensión hidráulica adaptativa y un modo de flotación de emergencia que lo convierte en el primer SUV anfibio de producción masiva.

Desde su lanzamiento en China en mayo de 2024, el U8 llamó la atención por su tamaño imponente (5.319 mm de largo, 2.050 mm de ancho y 1.930 mm de alto) y su peso bruto cercano a las cuatro toneladas. Pese a ello, sus cuatro motores eléctricos de 220 kW cada uno, (acoplados a un impulsor turbo de 2.0 litros solo para alimentar las baterías), le brindan 1.200 caballos de potencia y un torque de casi 1.300 Nm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos.

Yangwang U8, el SUV que flota

Yangwang U8, el SUV que flota, es imponente: mide más de cinco metros de largo.

El sistema de control de carrocería hidráulico DiSus-P permite elevar la altura libre al suelo hasta 150 mm y ajustar la geometría del chasis al instante, lo que facilita vadear ríos y sortear obstáculos en terrenos extremos. En sus pruebas iniciales, el U8 demostró un ángulo de ataque de 36,5° y un ángulo de salida de 35,4°, cifras fuera de serie para un SUV eléctrico de su porte. Además, el chasis “body-on-frame” dota al vehículo de una resistencia estructural que no se ve en otros híbridos enchufables.

Más allá de su poderío en rutas intransitables, lo que realmente despertó la fascinación de entusiastas y medios fue su capacidad anfibia. Cuando el vehículo detecta agua por encima de un metro (en la versión Premium Edition) o 1,4 metros (en la Off-road Master Edition, gracias al snorkel integrado), activa automáticamente el modo de flotación.

Al hacerlo, se detiene el motor de combustión, la suspensión DiSus-P se infla al máximo, las ventanillas se sellan y el techo eléctrico se abre para generar una salida de emergencia. Durante 30 minutos, el Yangwang U8 puede mantenerse a flote y avanzar a 3 km/h, maniobrando incluso con giros sobre su propio eje. Todo un salvavidas rodante para zonas inundables o cruces de agua impredecibles.

Yangwang U8, el SUV que flota

Yangwang U8, el SUV que flota.

En cuanto al precio, el Yangwang U8 parte de 150.000 dólares en su versión Premium en China. Pese a ese costo elevado, supo vender más de 3.600 unidades en sus primeros meses, posicionándose como uno de los SUV eléctricos más caros del mercado chino.

El habitáculo del U8 destila lujo y tecnología por donde se lo mire: paneles de cuero Nappa, seis pantallas (dos de 23,6″ para conductor y copiloto, una central de 12,8″ y tres más para cada pasajero trasero), un head-up display de 70 pulgadas con realidad aumentada y un sonido envolvente de 22 altavoces Dynaudio. Cada detalle, desde los asientos con masajeador hasta la refrigeración integrada en la consola, refuerza su faceta de yate con ruedas.

Yangwang U8, el SUV que flota

El Yangwang U8 tiene todos los atributos de un 4x4 de los más potentes.

Yangwang U8: diseño y cualidades anfibias

El Yangwang U8 se comercializa en dos versiones: Premium Edition y Off-road Master Edition. La primera prioriza el confort y las terminaciones de altísimo nivel, mientras que la segunda añade equipamiento específico para terrenos extremos, como un snorkel, neumáticos todo terreno y refuerzos que potencian su profundidad de vadeo hasta 1,4 metro. Ambas ediciones utilizan una plataforma con tracción individual en cada rueda (Individual Wheel Drive) y el avanzado SoC NVIDIA Drive Orin, que procesa información de 38 sensores para ofrecer asistencia al conductor de nivel L2 ADAS.

Yangwang U8, el SUV que flota

Este SUV chino viene con un notable bagaje tecnológico.

En términos de dimensiones, el U8 supera a cualquier competidor tradicional de Mercedes-Benz o Land Rover: su distancia entre ejes de 3.050 mm y un peso en orden de marcha de 3.460 kg le otorgan aplomo y estabilidad en todo tipo de superficies.

La gran estrella del U8 es, sin dudas, su modo flotación de emergencia. Al superar la cota de seguridad, el vehículo se convierte en un bote de rescate capaz de avanzar a 3 km/h mientras las ruedas giran para generar empuje, y puede girar sobre su eje como si hiciese un “tank turn”. “Solo para casos de inundaciones”, advierte BYD, evitando que los usuarios lo empleen para travesías recreativas. Cumplido el rescate, el U8 debe pasar una inspección obligatoria en taller para asegurarse de que ningún sistema clave se haya visto comprometido.

Yangwang U8, el SUV que flota

El espacioso interior del Yangwang U8.

El Yangwang U8 marca un hito en la historia de los SUV por combinar lujo extremo, una electrónica de última generación y una capacidad anfibia inédita en un vehículo de producción. Si bien hoy solo está disponible en China, BYD evalúa expandirlo a mercados selectos —quizás Europa— en 2026.