Ferrocarril Norpatagónico: la obra clave para reducir costos logísticos en Vaca Muerta El proyecto del tren de Vaca Muerta, con una traza que une Neuquén y Bahía Blanca, busca optimizar el transporte de insumos y mejorar la eficiencia de la logística regional.
El Paseo de los Artesanos, una experiencia que quedó en el olvido al lado del ferrocarril de Neuquén Hace 30 años comenzó un proceso de restauración de las viejas instalaciones del ferrocarril con un movimiento artístico. Hoy está todo abandonado.
El primer tren de pasajeros a la Estación Limay El 24 de junio de 1901 se habilitó el puente ferroviario sobre el río Neuquén. Don Francisco Dellanegra, inmigrante italiano, estuvo como foguista en el tren que hizo el primer cruce, en el que se probaron la resistencia de la estructura y las vías de la majestuosa obra que une a las dos provincias.
Encontraron un cuerpo sin vida en las vías del ferrocarril Fue así que durante la media mañana de esta jornada se pudo ver una importante cantidad de efectivos policiales en esa zona, lo cual llamó la atención de las diferentes personas que circularon por allí.
Los Robles-Sánchez: una familia de inmigrantes españoles que se enraizó en esta estepa Arribaron a través del ferrocarril del Sud y marcaron la historia local.
Hace ocho años el tren regresaba a la ciudad de Neuquén El 21 de julio de 2015 el servicio ferroviario de pasajeros volvía a la capital luego de más de dos décadas.
Hace 121 años llegaba el tren a la ciudad de Neuquén El 12 de julio de 1902 la formación 205 atravesó el flamante puente ferroviario para arribar a la Confluencia.
Los 90 años de historia de un ferroviario de la región Recuerdos de uno de los trabajadores del tren que partició en eventos descatados que marcaron la región.
Santos Carlos Isola: recordado hombre del ferrocarril y militante peronista Trabajadores del riel, descendientes de inmigrantes y que traían consigo un bagaje de costumbres, ideologías, religión, ilusiones, entre tantas otras cosas más.
El Rompehuevos, la pista donde había que tenerlos bien puestos Era un circuito de bicis improvisado en la zona de vías. El relato popular cuenta que un joven se golpeo los testículos, y le dio nombre al lugar. Ahora es una explanada en poder del municipio.
Apoyan el tren de cargas de Vaca Muerta, pero por las bardas Representantes institucionales, empresariales y productivos del Valle apoyan la propuesta. Pero consideran que se debe construir una nueva traza de vías por el norte, para evitar congestionar a las ciudades.
Las noticias que no te podés perder en este martes En pocos minutos te resumimos todo lo que tenés que saber hoy de la ciudad, la provincia y en el país: Zapala convocó a los vecinos para alojar a turistas en sus casas; ATE Río Negro para en todo los organismos nacionales; y aprobaron un proyecto para reactivar el Corredor Patagónico del Ferrocarril General Roca.
Don Santiago Héctor Malaspina: maquinista que unía Zapala con Capital Federal Tesorero del Ferro Club, ubicado en un vagón de la vieja estación ferroviaria donde, con otros compañeros, atesoran viejas piezas del querido ferrocarril.
Francisco González Gonzalito, un ferroviario de "ley", socialista La Fraternidad. Junto a sus compañeros, le hizo huelga al gobierno peronista, se produjo el despido de muchos trabajadores. Participó activamente en Calf. Productor frutícola.
Historias ferroviarias: Rubén Miguel Urrutia y familia Poblaron un Neuquén, el de "las colonias ferroviarias", donde todas eran relaciones de "vecindad": todos se conocían. El Tanque de Agua, que estaba situado en el centro de las colonias, se convirtió en un emblemático distintivo del lugar.
Vicente Julio López Goya: ferroviario, migrante español y personalidad neuquina Arribó a esta ciudad en la primera mitad del siglo XX. Fue secretario de la Asociación Española, socio vitalicio de la Unión Ferroviaria y Tesorero del Club Pacífico, entre otros cargos y ocupaciones.
Paro ferroviario afecta el servicio del Tren del Valle La medida de fuerza se tomó en reclamo de mejoras en las condiciones laborales y en los salarios de los empleados del gremio.
Un siglo de historia neuquina: familia Giacomini- Franzán Cinco generaciones continuadoras del legado recibido por sus antepasados.
Desde Dinamarca a Neuquén para hacer realidad el sueño del tren Llegaron al Valle desde Tandil en 1951 y fueron parte de la cofradía ferroviaria.
Aurelio Fentini, ferroviario: una vida ligada al tren y la militancia política Llevaba en su sangre el amor por los trenes y la militancia política: ideales que no abandonó hasta su muerte. Historias ferroviarias que unen a las localidades valletanas.
Raúl Valladares Ventureira: alma de ferroviario, voz de locutor Otra personalidad de la generación de jóvenes de LU5, que dejó su marca en la ciudad no solo por la radio.
A 84 años de la inauguración del puente que une Neuquén y Río Negro El primer paso carretero fue inaugurado el 20 de febrero de 1937 y fue un "monumento a la prosperidad".
Don Isidro Omar Moreno: un hombre del ferrocarril Entre sus apuntes y la entrevista con su hija encontramos estos escritos de antecedentes ferroviarios.
El nacimiento de Neuquén visto desde arriba del tren Dos antiguos ferroviarios cuentan sus vivencias y anécdotas.
