Diputados buscaba aprobar el proyecto
Al cierre de esta edición continuaba el debate en la Cámara Baja después de 12 horas de iniciado su tratamiento.
Buenos Aires (Télam) > La Cámara de Diputados debatía anoche y se encaminaba a aprobar el proyecto de ley que autoriza la estatización de Aerolíneas Argentinas y Austral, y determina que el Congreso deberá respaldar el valor del precio de las acciones de ambas firmas.
El dictamen de mayoría -que tuvo el aval de las comisiones de Transporte y Presupuesto de la cámara baja- fue respaldado por el Frente para la Victoria, radicales K, el bloque Solidaridad e Igualdad (ex ARI), el Movimiento Popular Neuquino (MPN) y el diputado de Proyecto Sur, Claudio Lozano.
Para lograr consensos, el oficialismo impulsó la eliminación del artículo 2 del proyecto que proponía respaldar el acta acuerdo firmada con el grupo Marsans, otro punto que habilitaba su reprivatización y se reformó un punto referido al financiamiento de la compañía.
Defensa gremial
Mientras se desarrollaba el debate, trabajadores, dirigentes de los cinco gremios aeronáuticos, la CGT y la CTA, se concentraron frente al Congreso Nacional, en apoyo a la sanción del proyecto impulsado por el Poder Ejecutivo.
Al defender la iniciativa, la presidenta de la Comisión de Transporte de la cámara baja, Zulema Daher, aseguró que el proyecto de ley de reestatización de Aerolíneas “es una política de Estado para resguardar los 9.000 puestos de trabajo y garantizar la integración regional y el turismo”.
También, el titular de la comisión de Presupuesto, Walter Agosto, opinó que el proyecto para reestatizar Aerolíneas “es una herramienta para llevar adelante una política de crecimiento, integración y de atención de necesidades sociales” en el país.
El diputado de Encuentro Popular y Social, Ariel Basteiro, manifestó su respaldo al proyecto, al destacar que la cámara baja tiene “la responsabilidad histórica de recuperar” la empresa aérea y aseveró: “Hoy todos somos Aerolíneas”.
Postura de la oposición
Desde el radicalismo, Miguel Angel Giubergia anticipó que ese bloque “se opondrá” al proyecto por “no estar de acuerdo” con que el Estado “deba asumir la deuda generada por Marsans”, al defender el dictamen de minoría impulsado por esa bancada junto al PRO, la Coalición Cívica y otros bloques minoritarios de la oposición.
Adrián Pérez, titular del bloque de la Coalición Cívica, reivindicó la decisión de reestatizar la línea aérea de bandera pero reclamó que la deuda de esa línea aérea sea asumida por el grupo empresario que la gerenció en los últimos años.