El tren, la gran noticia del año

Cuando el 6 de abril el ministro Florencio Randazzo anticipó que volvería a funcionar el tren entre Neuquén y Cipolletti, muchos imaginamos que se iba a convertir en la noticia del año.
Quien hacía el anuncio era un político que por esos días estaba en campaña, y ese “detalle” era uno de los argumentos que esgrimían, escépticos, quienes afirmaban que la información era simple humo. Incluso, horas después en su edición online, LM Neuquén le preguntó a sus lectores si creían que se concretaría el proyecto, y casi el 59% contestó que no. El 1 de junio se hizo otra encuesta en la que el 57% votó que no estarían listas las obras para la fecha anunciada, que fue ayer. Ayer y hoy, en este caso, es lo mismo. Lo cierto es que este mediodía se producirá nomás un hecho histórico. Una gran noticia. Con el tren, no sólo mejorará el servicio de transporte público con unidades modernas y cómodas, sino que su aporte permitirá descongestionar un poco la caótica circulación en la zona de los puentes. Está claro que muy lejos está de ser la solución de ese problema específico.   
Ahora, una vez que se acaben los flashes, será el momento para exigir que no haya problemas en los pasos a nivel, que se cumpla con las frecuencias y que las estaciones no sean caldo de cultivo de hechos de inseguridad.  En esto último, fue un gran acierto que el servicio se preste en horario laboral y de lunes a sábado, para evitar situaciones desagradables como ocurre en las grandes terminales. Si el resultado es positivo, habrá que trabajar de inmediato para que el corredor se extienda y sea desde Plottier a Roca.
Si hay voluntad de hacerlo, es evidente que se puede. Y si nos permitimos ser utópicos, ¿por qué no pensar que sea de la partida el tramo Senillosa-Chichinales?