Once: El tren estaba en condiciones

Buenos Aires (Télam) > El sistema de frenado del tren que hace dos años chocó en la terminal de Once estaba en buenas condiciones de funcionamiento, según las conclusiones de siete peritos designados por el Tribunal Oral Federal 2, a cargo del juicio por el hecho que provocó 51 muertos y unos 700 heridos.
“Durante todo el trabajo pericial no se constató ni se tuvo conocimiento de fallas en los frenos del tren número 3772, en su recorrido desde la Estación Moreno hasta el punto de impacto en la estación Once”, consignaron los expertos.
Los especialistas informaron al tribunal que los estudios realizados al tren “chapa 16” arrojaron como resultado que las mangueras del sistema de frenado de la formación estaban “en las debidas condiciones de servicio” el 22 de febrero de 2012, cuando ocurrieron los hechos que ahora van a juicio.
Ese día, el tren chapa 16 de la ex línea Sarmiento, entonces de  TBA, impactó a una velocidad de 24 km/h, contra el paragolpes del andén dos de la terminal de Once.
Los peritos indicaron que, si bien no lo niegan, no cuentan con evidencias de que el maquinista Marcos Córdoba haya accionado los frenos de emergencia.