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La Mañana

Prorrogan la concesión a Indalo

Lo resolvió el subsecretario de Servicios Concesionados del Municipio. Ahora debe aprobarlo el Deliberante. El contrato actual vence en dos meses y medio.
El intendente Martín Farizano señaló ayer que la prórroga a la empresa de transporte «no es un beneficio».

Neuquén > A dos meses y medio de vencer la concesión del servicio de transporte público de pasajeros que presta la empresa  Indalo, el subsecretario de Servicios Concesionados, Fernando Palladino, enviará al Concejo Deliberante la solicitud para prorrogar el servicio de colectivos en esta capital, por un año más.
En el mes de marzo, el funcionario había alertado a los ediles que esta situación se podía generar si el proyecto de regionalización no se concretaba antes de llegar al 30 de noviembre, fecha en que vence el contrato con Indalo después de diez años.
Ante un panorama incierto respecto a la regionalización, pero con la certeza de que si se concreta será solo con las ciudades de la provincia neuquina, el Municipio decidió pedir la ampliación de los plazos por  seis meses, y luego si es necesario otros seis más.  
Por contrato, la empresa está obligada a prestar el servicio por 180 días corridos, pero la idea de la comuna es que a esta prórroga contractual se sumen seis meses más en caso que no se resuelva el tema de la regionalización en ese período. Además se descartó que Indalo ponga objeciones, debido a que tendría intenciones de participar de la regionalización.

“No es un beneficio”
Ahora serán los concejles los que deben decidir sobre el futuro del servicio de transporte público en la ciudad: “La prórroga no tiene que ver con un beneficio a Indalo, sino con el tiempo necesario para producir una nueva propuesta de convenio que sea la consecuencia de la construcción del ente regional del transporte, circunscripto a la provincia del Neuquén, para la integración del servicio”, dijo el intendente de la ciudad, Martín Farizano.
Con la prórroga de los primeros seis meses se esperará a que la legislatura sancione la ley que permita la integración del transporte de pasajeros entre Neuquén, Plottier y Centenario. “Si en ese período no se avanza en dicha legislación, la Municipalidad lanzará el llamado a una licitación pública para concesionar el servicio local, pero si es sancionada la ley, entonces pediremos otra prórroga de seis meses para preparar la licitación que contemple la regionalización”.
En cuanto al ente regional del transporte, Farizano aseguró que ya está  definido el perfil que va a tener el organismo, “estamos convencidos de que el análisis del transporte de la ciudad de Neuquén, no puede estar desvinculado de la situación de traslado de toda la región”.

Cuatro colectivos nuevos

Las nuevas unidades serán afectadas a los ramales 1 «B»; 9; 13 y 10 «A». En total, circulan 107 colectivos en la ciudad.

Neuquén > El director de Transporte, Luis Baca Cau, informó que desde hoy  se sumarán a la flota actual cuatro unidades para cumplir el servicio de transporte público de pasajeros que presta la firma Indalo. Los nuevos colectivos se destinarán a los ramales 1 «B»; 9; 13; y 10 «A».
El funcionario, detalló que «con esta incorporación habrá 107 unidades recorriendo las calles, de un parque automotor de 117 colectivos en total». En ese sentido, recordó que «10 vehículos siempre quedan en la playa de Indalo, ya que están reservados para una eventual reposición».
De esta manera, el tiempo de espera del ramal 1 «B», pasará de 35 a 20 minutos; el 9, de 15 a 13 minutos; el 13, que aumentará sus frecuencias a 61, tendrá un tiempo de espera de 17 minutos; el ramal 10 «A» aumentará 11 veces la frecuencia, y de 38 pasará a 49 frecuencias, por lo que el tiempo de espera bajará de 30 a 23 minutos.