El aeropuerto está colapsado por la cantidad de vuelos

Francisco Carnese

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Neuquén.- La cantidad de nuevos vuelos y de pasajeros y la importancia para el turismo y el comercio que adquirió el aeropuerto Presidente Perón de Neuquén no se condicen con los servicios y la infraestructura que presta. Falta de espacio en las salas de arribos y partidas, mal estado de las instalaciones en general, suciedad e inseguridad son algunos de los aspectos más criticables de la que es, en la actualidad, una de las estaciones aéreas más importantes del país.

A su vez, la plataforma donde paran los aviones y los mostradores de atención no darán abasto para la demanda que implicará la llegada de nuevas compañías como LASA (que está en proceso de incorporar personal y todavía no tiene fecha de inicio de actividades) y las low cost Norwegian (también sin fecha) Flybondi, que comenzará a operar en febrero.

A la espera de las obras necesarias de remodelación y ampliación que, se estima, darán inicio en pocos días (ver aparte), el aeropuerto muestra hoy su peor cara. Desde el ingreso por el estacionamiento, con las cabinas de cobro clausuradas por el Municipio, se puede observar que no existen en ese lugar las mínimas condiciones de seguridad para los vehículos. La playa quedó abierta y es de libre ingreso, lo que genera que por la noche los autos resulten un blanco ideal para los ladrones, que aprovechan la ausencia de personal de vigilancia para cometer todo tipo de delitos, como el robo de ruedas, rotura de cristales con el objetivo de sacar algo del interior de los vehículos o, simplemente, causar algún daño.

Tampoco hay control de los lugares no habilitados para estacionar, por lo que en las horas de mayor actividad del aeropuerto mucha gente deja su vehículo en cualquier parte del playón.

Malas condiciones

Dentro del edificio, la situación no es mejor. Los baños no cuentan con las condiciones mínimas de higiene, lo mismo que la confitería, sobre la que también se escuchan quejas de los usuarios respecto de la mala atención.

Pero lo peor es el embarque, en especial cuando se juntan dos vuelos. Se forman largas colas que llegan hasta el hall de los arribos y se producen muchas demoras debido a que existe un solo scanner para controlar el ingreso de unos 300 pasajeros al mismo tiempo y por una sola puerta. Una vez pasada esta instancia, sucede otro problema dentro de las salas, que no tienen asientos suficientes para la cantidad de personas por vuelo, además de la falta de personal que informe sobre la situación de cada servicio.

En cuanto a la operatividad, una empleada de una de las compañías advirtió la falta de espacio que tiene la plataforma donde estacionan los aviones, la cual cuenta con cinco posiciones. Se explicó que, en el caso de Aerolíneas Argentinas, hay horarios en el que permanecen en plataforma cuatro aviones (que tienen como destino Buenos Aires, Mendoza, Córdoba y Bahía Blanca) y que esto imposibilita el arribo de vuelos de otras empresas, lo que hace que muchas veces esos aviones tengan que permanecer en el aire hasta tanto se desocupe una posición.

Además, a partir de los vuelos a Chile, el trámite de migraciones se debe realizar por fuera del edificio del aeropuerto porque no existe dentro un espacio físico adecuado para hacerlo.

Este diario trató en reiteradas oportunidades hablar con Sergio Sevenants, administrador de Aeropuertos del Neuquén SA, pero no logró dar con él. Es más, empleados de su área contestaron con evasivas cada vez que se intentó contactarlo y nunca mostraron predisposición a dar algún tipo de información. Desde 2001, esta empresa administra y opera el Presidente Perón.

20% fue el aumento en la cantidad de pasajeros respecto de 2016.

Se tomaron datos del primer semestre y se calcula que con los nuevos números de cierre de este año el porcentaje será todavía mayor, teniendo en cuenta que al momento de la medición todavía no funcionaban los servicios aéreos a Santiago de Chile que brinda la empresa Latam.

Pagan las multas y vuelven a cobrar por estacionar

El miércoles, la Municipalidad de Neuquén informó que se acordó un plan de pagos de Aeropuertos del Neuquén SA por una deuda superior al millón de pesos, con lo cual el Juzgado de Faltas le levantaría la clausura del estacionamiento y el concesionario podría volver a cobrar ese servicio esta semana. El arreglo implica que la concesionaria reconoce a la ciudad como autoridad de aplicación en materia tributaria y de medioambiente.

En breve se inician los trabajos de la remodelación

En estos días está previsto el comienzo de los trabajos de remodelación y ampliación del aeropuerto Presidente Perón, que implicará a futuro una mejora de las actuales condiciones de infraestructura y servicios.

Según se indicó desde el gobierno provincial, ya se encuentra instalado un obrador y restan modificar algunos aspectos del proyecto original para que se inicien las tareas. Entre ellas se encuentra un nuevo espacio en la planta alta, con una sala de preembarque de cabotaje, con baños, espacios de gastronomía y locales comerciales.

En la planta baja habrá una sala de preembarque internacional, que también tendrá sanitarios y espacios para control de seguridad, aduana y migraciones. Allí se ampliarán las salas de retiro de equipaje doméstico e internacional, donde se incorporarán dos nuevas cintas transportadoras, sanitarios exclusivos para ambos sectores y espacios destinados a AFIP, Aduana, Senasa y PSA.

Estas obras resultan indispensables desde que comenzaron a realizarse los vuelos con Santiago de Chile, que por ahora vienen teniendo muy buena cantidad de pasajeros.

A su vez, se instalará un nuevo sistema de cámaras de seguridad, se remodelará la sala vip actual y se montará un nuevo sistema de balizamiento de borde pista y luminarias led.