Un portavoz del Ministerio de Transporte de Alemania confirmó el envío de la carta de dos hojas a los socios europeos.
En ella se incluía una respuesta de la Oficina Federal de Vehículos Motorizados (KBA) del jueves en la que las autoridades informaban que los vehículos de VW con motores diésel manipulados con un software tienen un mecanismo ilegal de acuerdo con el artículo número 715/2007 de la ley de la Unión Europea.
"Con esta carta, el grupo VW se enfrenta a demandas de indemnización y multas en toda Europa", comentó el experto en el sector Ferdinand Dudenhöffer. La automotriz alemana comunicó esta semana que llevará a talleres en toda la Unión Europea a 8,5 millones de automóviles diésel manipulados.
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