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En diciembre se empieza a vender en Argentina el primer vehículo eléctrico

El vehículo, que será importado de Francia, donde se fabrica en la planta de Maubeuge, llegará al país antes de lo previsto.

La automotriz Renault confirmó que en diciembre lanzará comercialmente en Argentina el primer auto eléctrico del mercado local, con la versión ZE del utilitario Kangoo, la que incorporará en el precio de venta un cargador de pared que será desarrollado e instalado por la empresa Enel.

Se trata de Nueva Renault Kangoo ZE 33 (Zero Emissions), la versión eléctrica del utilitario que ahora cuenta con una nueva batería ion litio que le asegura una autonomía de 270 kilómetros y se comercializará a fines de 2017, se informó desde la empresa.

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El vehículo, que será importado de Francia, donde se fabrica en la planta de Maubeuge, llegará al país antes de lo previsto, ya que Renault decidió adelantar su presentación comercial al confirmarse la decisión del Gobierno nacional de impulsar el segmento de vehículos eléctricos.

A mediados de mayo el decreto 331/2017 dispuso la reducción de aranceles a márgenes de entre 0 y 5 por ciento para vehículos eléctricos e híbridos, lo que le permitirá a la Kangoo ZE bajar el sobre costo impositivo del 35 que debería haber pagado como vehículo extra zona a apenas el 2% actual.

El decreto fija además en 6.000 automotores el límite máximo de unidades que podrán importarse al amparo de esa medida que incluye, además, la importación de autopartes.

Los vehículos eléctricos tienen una tecnología que se considera un paso adelante de los vehículos híbridos -con motor a combustión y eléctrico- en cuanto a protección del medio ambiente ya que producen cero partículas de CO2 (Dióxido de Carbono) en uso y ayudan a minimizar la contaminación sonora.

El modelo que se presentó en el Salón del Automóvil que cierra hoy en La Rural tiene una capacidad de carga de 650 kilos y está equipado con una batería de ion litio ZE 33 (33kWh) y un nuevo motor diseñado por la marca para su gama de modelos eléctricos.

La Nueva Kangoo promete una autonomía de 270 kilómetros para cada carga de sus baterías sin necesidad de recargar y se convierte en el utilitario eléctrico de mayor autonomía disponible en el mercado, a lo cual suma que con una hora de carga recupera 35 kilómetros de autonomía.

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Debido a que la infraestructura en el país no está aún desarrollada para la carga de vehículos eléctricos en estaciones o la vía pública, Renault incorporará al vehículo un cargador eléctrico de pared desarrollado por la empresa Enel -accionaria principal de Edesur- que realizará además la instalación.

Por este condicionamiento, el objetivo inicial de venta del futuro primer vehículo eléctrico del país será el cliente comercial que requiere de una flota eléctrica para la reducción de gastos de combustibles y de emisiones de C02.

El equipo de pared que proveerá la energía al vehículo tarda aproximadamente 6 horas para la carga completa de la batería mediante una conexión de 7 Kw.

Renault dispone una gama de vehículos cero emisiones compuestas por Twizy, Zoe, Kangoo ZE y Master ZE, y ya tiene en circulación por las ciudades del mundo más 100.000 vehículos eléctricos.

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