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Bote autónomo investigará el océano a muy bajo costo

Es un desarrollo de la Agencia Espacial Europea para monitorear el mar.

Una incubadora de proyectos de la Agencia Espacial Europea (ESA) desarrolló un bote autónomo para monitorear las condiciones marinas, que es propulsado por las olas y transporta sensores oceánicos impulsados por energía solar. “Los avances en el monitoreo de los océanos están mejorando nuestra comprensión de los mares y del medioambiente, incluida la vida marina, la temperatura del mar, la contaminación y el clima”, destacó en un comunicado la agencia europea.

El problema que se presenta es que para estas investigaciones, tanto el combustible, como el mantenimiento y la mano de obra para los buques son costosos y las condiciones del mar terminan restringiendo los lugares para hacer las mediciones. Por eso surgió la idea de este bote autónomo llamado AutoNaut, cuya creación está a cargo del Centro de Incubación Empresarial de la agencia espacial.

“Es un desarrollo revolucionario. Se trata de un bote automatizado para recopilar datos durante largos períodos a bajo costo. Está propulsado por una lámina de onda única que cosecha energía del lanzamiento natural y el balanceo en el mar, y se mantienen a velocidades de 2 a 5,5 kilómetros por hora”, detalló el organismo, que, además, resaltó: “Es una de las primeras aplicaciones comerciales pequeñas del mundo de propulsión de olas y que puede operar en el mar durante muchas semanas, cubriendo cientos de kilómetros en áreas y en condiciones demasiado peligrosas para los humanos”.

Es tan silencioso que puede medir silbidos de los delfines en grandes áreas. Usando redes satelitales, recibe sus instrucciones desde cualquier parte del mundo y también “puede llevar sensores de última generación con energía solar para capturar mediciones en bruto, procesar los datos a bordo y luego enviarlos de vuelta a los operadores vía satélite. Si un radar detecta posibles derrames de petróleo, el AutoNaut puede verificarlo en el lugar, mapear la extensión y tomar medidas de agua para el relevo a la costa”, describió Phil Johnson, uno de los líderes del proyecto para el que se usaron sistemas de navegación y comunicación por satélite altamente especializados para refinar sus capacidades de navegación y control.

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