Carlos García Remohí y la pérdida de lugar del automovilismo

El pasado fin de semana, en la primera fecha del año del Top Race, estuvo presente en los boxes el Presidente de la CDA del ACA, Ing. Carlos García Remohí.

Carburando tuvo la posibilidad de charlar con la máxima autoridad del ente rector del automovilismo nacional y en la nota tocó distintos temas. Uno de los tópicos estuvo centrado en el alcance y la importancia que tiene el deporte motor en el público argentino.

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Carlos García Remohí habló de la realidad de los pilotos y el automovilismo nacional

Sobre esto, García Remohí reconoció: "A mí me parece que hay que cambiar un poco dentro de la estructura. Hacer más marketing y ver cómo hacer para que los pilotos sean más famosos. Cuando yo era chico, corría Bordeu, Pairetti y todos le conocían la cara. Pero no yo que era un fanático del automovilismo, sino que todo el país porque salían en revistas como El Gráfico y llegaban a todo el país".

Y sentenció: "Ahora con las redes sociales, con toda la manija publicitaria y marketinera, no es igual. No sé en qué hemos fallado. Es la manera, a lo mejor de venderlo. No es un tema de automovilismo. El automovilismo en argentina es grande, tenemos un nivel que en América y en el mundo, peleamos con cualquiera".

Estas declaraciones de García Remohí visibilizan un tema sensible de la actividad, ya que los más encumbrados protagonistas del deporte motor no lograr transcender más allá de las fronteras de la disciplina. Además, el automovilismo no tiene un espacio preponderante en los medios de interés general.

De aquellos pilotos que pudieron romper la burbuja de la actividad se destacan la presencia de Matías Rossi en la mesa de Mirtha Legrand hace unos años atrás, también la participación de Agustín Canapino como jurado en el programa Los 8 escalones o bien la convocatoria de Mariano Werner en una de las emisiones de Podemos Hablar, el programa conducido por Andy Kusnetzoff. También, Juan Martín Trucco y Damián Fineschi estuvieron en 100 Argentinos Dicen.